І знову привіт, панове!
Подушка КПП у мене нова вже давненько лежить, проблема була в томущо нічим було викрутити стару подушку, не вистачало довгої головки, бо болт, який посередині сильно стирчить і звичайна головка непідходить.
Озброївшись новим набором інструментів, вирішив все-таки закінчитицю епопею з подушками.
Це остання подушка з трьох…дві були замінені раніше.
Всі подушки оригінал.
І так, для заміни подушки КПП нам необхідно:
1 ) Зняти АКБ
2) Зняти короб АКБ (тут треба бути акуратним тому що до неї збокукріпиться коробка із запобіжниками, його можна зняти тягнувшинагору по відношенню до коробу АКБ)
короб АКБ
3) Зняти короб повітряного фільтра (для цього необхідно від'єднатигофру та акуратно потягнути короб на себе)
короб повітряного фільтра
< p>
4) Зняти подіум АКБ (кріпиться трьома болтами, також на ньомукріпляться дроти на кліпсах)
подіум АКБ
5) Піддомкратити КПП, між домкратом і КПП підставити дерево дляуникнення пошкодження КПП
6) Відкрутити і зняти стару подушку (кріпиться трьома болтами)
подушка КПП
7 ) Поставити нову, бажано виставити за контуром староїподушки.
8) Зібрати все у зворотному порядку
стара зліва, нова справа
стара зліва, нова справа
>
Каталожний номер подушки КПП:8200352861
каталожний номер
При купівлі авто у мене була обірвана ліва подушка (з боку ГРМ), після її заміни вирішив перевірити і задню подушку, вона була всяпотріскана і дубова як пластмаса.
Ось ці два фактори і підштовхнули мене на думку, що краще замінитивсі подушки т.К. Знос був очевидний.
Сподіваюся дана інформація комусь буде корисна))
Дякую за увагу! )))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.