Напала ідея раз вже під Америку, то й колектор зробити поширений вАмериці ... CSi
Але проблем виявилося багато, мало бувдо його просто знайти)
Форсунки сучасні не підходять а старих хороших не знайти, дросельтеж взагалі не в тему...
Загалом переточили колектор під форсунки сучасні, дросель розточилипід посадку CSi колектора
Але все одно проблема виникла…
Не підходить паливна рампа, її клапан скидання тиску стоїть саметам де повітропровід 1ого циліндра.
Довелося звернутися до токаря і зробити перехідник під шлангу, щобвідвести клапан скидання тиску убік…
Коментарі7
підкажіть у чому плюс такого колектора
Підказати ... сказано голосно ))) По суті такий колектор вважається дорестайловим багато його вважають просто доподопним ... Особисто для мене установка такого колектора мала лише естетичне значення, хотілося якомога ближче до старовини наблизитися. ...
Дякуємо на сьогодні питань більше немає
Звертайтеся якщо що)))
Такі рогаті колектора ставилися до 09.81 в тому числі і в Європі, чи в США якісь свої були? Просто потім були ті самі павуки. На старих колекторах інша рампа - кругла, вигнута lh3.googleusercontent. com…ApVph3g/s640/IMG_1078.JPG
Тут ти все правильно помітив ... Але я вже переробив сучасну рампу під цей колектор, так що запуск не за горами ... я не думаю, що в США було щось особливе, але все вони були марковані як CSi і в основному саме в Америці зустрічалися) ...
Млинець хочу розпірку, як у тебе на авто )))