Дастер у степах України (поїздка Коблево)

Вперше вигуляв Дастер на пристойну відстань (київ — Коблево — 528км). Ішла машинка трасою непогано, хоча на швидкостях за сотнювідчувається, що не вистачає мотору потужності при обгонах.Розкочегарив і до максималки — склала вона, якщо віритиелектронному табло, всього 157 км/год. Пішов приблизно бак знеповною чвертю дизеля.На жаль, завмер був на вічко, так що точнийапетит двигуна визначити не вдалося.Бак у нас 50-літровий, значить, з'їв двигун приблизно 70 літрів, або по 6, 6 л на сотню. Очікувавменшого, але з іншого боку, як для авто такого розміру з повнимзавантаженням і включеним кліматом, швидкістю 130-140 начебто ще йнічого… Дорога, звичайно, втомила. Миколаївська траса вузька, аОдеська, як і раніше, перебуває у вічному ремонті у Черкаській таКиївській областях — нарахував три ділянки зі звуженням та виїздомна зустрічну-односмужку.

На кордоні цих областей зупинилися було відпочити біля узбіччя ітут біля нас біля бензовоза ОККО, що проїжджав повз, лопнула шина.Звук за моєю спиною був такий, що я подумав — мені на дах чиєськолесо прилетіло! Навіть вийшов перевірити, чи немає вм'ятини)))Відчуття ще ті, звичайно… За час поїздки зустрів 5 новихДастерів:два одеські, один черкаський і два київські. Усі, окрімчеркаського (біж), у базовому білому кольорі)