#2 Як можна везти машину два місяці з Європи.

Усім привіт!

Після попереднього запису пройшло досить багато часу, скільки ж янамучився за це час, але все по порядку.
Щоб купити даний автомобіль, я звернувся до компанії Rolidasauto.Чому? Приватники не могли пригнати авто не на автовозі, так яккордони на той момент були закриті і пускали тільки тачки натралах, що дає велику перевагу великим компаніям.Я думаю тут багатохто знає що це за компанії по пригону бувають, не сильнозациклюватимусь, розповім просто про свій отриманий досвід і як нетреба робити.Так ось, після виграшу лота, треба було відповіднойого сплатити, але вже тут почалися проблеми, кошти я віддавкомпанії коли уклав договір, я тоді подумав, що навіщо менівитрачати час, нехай вони розраховуються, а я потім простовимагатиму розписку з чеками що куди пішло. Головна помилка, ясподівався, що це велика професійна компанія, номер один, як вонисебе позиціонують. Природно, вони не вчасно заплатили аукціону, ітачка просто 4 дні стояла до вівторка, а виграна вона була ще вчетвер увечері 11.06. Після того як вони заплатили у вівторок16.06, аукціон почав готувати документи на відправлення до містаБерунь, яке знаходиться в Польщі, там біля Rolidas майданчик, машина виїхала з Бельгії з аукціону 22.06. Аукціони туди самізвозять усі виграні автомобілі для цієї компанії. Привіз аукціон їїна цей майданчик лише 26.06 (бельгія-Польща). Далі на цьомумайданчику мали готуватися знову документи для ввезення вже вУкраїну і мав готуватися пікап-код для транспортування авто, якийпотрібно замовляти, а видається він раз на тиждень кожногопонеділка. Природно, його під час не зробили, а понеділок був післяприїзду авто 29.06 і тачка просто цілий тиждень тупо простояла.Далі пікап-код був отриманий тільки 06.07, нарешті її забрали наавтовоз, почали везти в Україну, на кордон приїхала 10.07, де накордоні вона простояла 7 днів, чому? , як мені пояснила компаніязастрягли на "лінійці", ну буває взагалі. . І ось у суботу 18.07вона прибула до Рівного. Розмитнення було здійснено 20.07. Післярозмитнення почалися проблеми з грошима, то раптом вона вже коштуєне 1600 євро заявлену спочатку, а вже 2829 доларів у декларанта, ау менеджера 1790 євро. І відповідно остаточна вартість за все, зросла на 700 доларів. Я п****** не багато коли мені це сказали, неможе бути, адже перед тим як грати авто, підбирач порахував їївартість набагато нижчою. Тут почалися розгляди, дуже довго вонирозбиралися і болісно. Лише 24.07 перед сертифікацією вони сказали, та ми помилилися, ви не переживайте, доплачувати ви не будете, алеточну суму так і не назвали, сказали, ну вже все зробимо тодіпорахуємо. Зробили вони сертифікат, постановку на облік, а це буловже 25.07. І в понеділок 27.07 мені сказали залишкову суму, все одномене нагріли на 100 доларів. Вообщем вона вийшла дорожче аленебагато, знову ж таки ніхто мені не пояснив, сказали тільки що тасума була без урахування сертифікації та постановки на облік. Але яточно знаю, що первісна сума прорахунку за авто включала в себе ціпункти витрати. Друга, відсутній зворотний зв'язок клієнт-менеджер, авто з Європи везуть два місяці, заявлена ​​остаточна ціна машини вкінцевому підсумку може суттєво зрости, спілкування з клієнтомдорівнює нулю… Всю інформацію по першому етапі доставки з Бельгіїдо Польщі я отримував від аукціону було мені особисто дзвонити нааукціон і дізнаватися де моя машина. По нормальному мені повинна цебула пояснити компанія в яку я звернувся, але там чомусь ні хто нев курсі. Якби я знав, що так буде, то ні коли в житті не зв'язавсяз подібними компаніями. Везти машину два місяці з Європи, це п***.Та карантин, але ж можна було попередити. Хоча вони говорили, щовозити авто за 14 днів. Брехня!

Дочітали до кінця, ви красені, дякую за втрачений час на мене)Всім світ!

<
На шляху до України
Постановка на облік
Постановка на облік