#5 Усунення дефектів за кузовом.

Доброго часу доби! " Всі знають про проблему з гниючими переднімиарками у е46. Ось і моя машина була не винятком... Відразу якпригнав вирішив зробити кузовню перед зимою, усунути корозію іпромовити відкриті місця, а також днище, яке мені побили під частранспортування... По кузову були такі проблеми:два передні крила, праве задні крило ближче до порога, а так само притертий заднійбампер, знову ж таки при транспортуванні.
Ліве крило видніються вогнища корозії
Праве крило, та ж історія
Праве задні крило та поріг

Першим етапом було зняття порогів.Увага! При знятті порогажодна кліпса не постраждала і була поставлена ​​на місце, післязакінчення всіх робіт.Сама процедура зняття поріг нескладна.Можливо зняти всі кліпси не поламавши їх.
Артикули (так про всяк випадок):
— Білі кліпси:41052910
— Чорні кліпси:23052320
— Зелені втулки:34051480
Після зняття порогів здивувалися на скільки вони живі, і це жчудово, просто помилуйтеся)

Лівий, взагалі цілий
Правий, ось на розі і все.
На наступний день, поїхав до брата на СТО. Розібрали всю морду іколи відпіскострумили крила жахнулися. Вони були всі в дірах, немовмиші прогризли) Але поміркував, було ухвалено рішення не купуватинові крила або б/в а зробити ці. Не відомо на скільки їх вистачить, але все ж таки. І так чому ж вони гниють, та все просто, якщопридивитися вони сильно виступають за кузов автомобіля і особливоні чим не захищені, підкрилки деформуються від температур і не таквже й прикривають крила і туди набивається бруд. Крч, взялися дороботи. Типовий вигляд BMW Покриваємо епоксидкою Результат заперший день:зібрали, розібрали морду, крила не варили а заклалискловолокном. Подивимося як воно там буде, ваші прогнози? ) Другийдень виявився простіше, підготовка до фарбування та й самафарбування. Взагалі залишилося лише полірування. Тепер машинафарбована, це звичайно не приємно, але їздити з тим, що було неваріант. Фото результату фарбування: