Змінив втулки стабілізатора
Запчастини на фото:GS1D28156, GS1D3415YA
Після огляду ходової засудили під заміну втулки стабілізаторапередні і задні, а також сайлентблоки передніх верхніх важелів. Всеінше по ходовці в нормі Далі заміна передніх гальмівних дисків зколодками, заміна олії фільтрів і ламп ксенону. b>
Задні — GS1D-28-156
Коментарі15
Втулки оригінал не надовго. Треба було брати поліуретан цілісний, нерозрізаний.
Він скрипить через час, оригінальні пройшли 128 тис км
Мої засудили через 58 тис. Щодо скрипу - врятли буде чутно.
Чув від кількох людей, але за довговічністю звичайно вони не вбиваються
Так втулку все одно різати, як ти її поставиш цільну то)
Зазвичай насаджуванням. Погугли видоси. У мене в БЖ є інфа навіть, я в сервісі змушував так одягати.
Так це треба повністю знімати стабілізатор, чи можна і так?
Простіше зняти. З боків обов'язково від'єднати, щоб насаджувати. Мені підрамник знімали, коли сцепу змінювали — тоді й зробили.
Поліуритан капелюх кажу тобі як ДОКТОР! Випробовано особисто, і не раз! НЕ в якому разі не купуйте! Скриплять потім П***** просто!
Ніщо не скрипить. Принаймні за 5 років і 30к пробігу
Та кажи що хочеш, краще оригіналу нічого не буває, який раз вже переконуюсь.
Не згоден, особистий досвід доводить, що колодки та втулки оригінал - херня. Якщо тобі все одно, що я говорю, то не треба мені відповідати.
У всіх різний досвід, я розповідаю свій досвід, мабуть він у всіх різний! роби нормально буде! І в голову про стрімкий дублікат навіть у голову не влізе.
Ось саме, що різний, а кричати на кожному кутку, що поліуретан поганий - це дикий суб'єктивізм. Покращені характеристики - це не стрімкий дублікат.
Подивимось чий коментар набере більше лайків))))Людям видніше