Гріється
Гріється по трасі крафтер, термостат міняв, помпу дивився. Містомїзда нормальна, тільки виїжджаю на трасу і на підйом — температуралізе вгору аж до 110, але не кипить, лампочка ще не радіатор чистивприсадкою і продував повітрям зсередини.Брав клинив старийтермостат у відкритому вигляді, знову по прямій і місту 40-45градусів, а на підйоми 100-110, на спусках на коробці передачтемпература падає до 50-55. :патрубок зверху гарячий, а нижній абохолодний, або ледве теплий. Перевіряв систему на наявність газів -немає.
Коментарі19
Хлопці чим все закінчилося? Дайте відповідь! У мене температура 100 завжди. Іноді підкидає антифриз. Знімав, шліфував голову, нова помпа, термостат. Який тиск має бути в системі охолодження, де можна помануаліти. Які способи перевірки? Хлопці хто від...
Так чим усе закінчилося? Переміг?))
Відповіли?
Радіатор не забило .стільники з всередині.може до тебе дірку заклали якимось порошком.який згодом почав відвалюватися .або неякісний антифриз.осад дав .
Помпу дивись.
Помпа пройшла 25000. але я все одно знімав її і перевіряв як нова ніде не провертається під зусиллям!
А на оборотах у бачок розширювальний йде струмінь?
Так через бічний тоненький патрубок, перевіряв чи йдуть гази в систему - немає!
А чи не йде антифриз?
немає в маслі нема
Він може в масло і не потрапляти
Як і що можна перевірити?
Напиши телефон. Ти в самій полтаві? Я сьогодні поспілкуюся з одним фахівцем.
Так із. Полтави але буду в місті 24 числа тел.0990533361 Андрій
Моя панель приладів дозволяє в мене панель хай все виводиться на центральний екран, на лов немає.
А де ти температуру дивишся?
а яка температура була до цього по трасі, що в мене теж останнім часом температура піднімається до 100 і тримається.
Більше 90 не було і не скакала туди сюди.
Непідкажеш чи знайшов причину перегріву, куди копати, ситуація один на один як у тебе.