Почав помічати що після того як заглушиш машину педаль гальмапрактично відразу стає дубовою, що вказує на несправністьпідсилювача гальм, так як якийсь час клапан, позначений цифрою 9повинен тримати вакуум.
/>
Оглянувши з'єднання, звернув увагу, що він дуже легко ходитьусередині кільця ущільнювача 8. Схоже що з роками гума усохлася ігерметичність з'єднання порушена.
Схема
> Замовив новий клапан і кільце ущільнювача.
Нові деталі
Клапан
Заміна дуже проста, знімаємо ущільнювач капота і витягуємо клапан звакуумника.
< /p>
Заміна
замена2
Міняємо кільце на нове, акуратно витягуючи старе кутовимиплоскогубцями, намагаючись не пошкодити вакуумник, і збираємо узворотному порядку.
<Заводимо, насолоджуємося педалі гальма, що легко утоплюється, іглушимо.Почека пару хвилин пробуємо натиснути, педаль дуже легкопішла вниз, значить вакуум тримається.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.