Нещодавно зіткнувся з ситуацією що не можу вивести важіль АКПП зрежиму Р! При тому що на заведений двигун що на заглушений привкл.Зажигании! Будь-яке положення. Промайнуло в голові що колисьпри діагностиці вискакувала помилка:Виявлена несправність 00526 -Вимикач стоп-сигналу (F) 29-00 - Коротке замикання на масу, можевона подумав ... Взагалі так разок заглючило і пройшло ... Черезтиждень та Історія ну і природно це все в дорозі траплялося, маю наувазі при зупинках, перемиканнях!
Довго шукав знайшов тямущий опис цього процесуhttps://megadriver.org Дякую цьому хлопцеві! але тут знову тежісторія.
Підключаю VCDS помилок ні яких немає, роблю скидання адаптацій АКППначебто все гут. Поїздив пару днів все ок!
Катаюся все ок і тут знову важіль став як укопаний ... Ні як нехоче перемикатися ... Ну дивлюся приїхав! ) і знаходжуся на іншомукраю міста ... Думаю ну це напевно селектор потрібно розбирати вКраще випадки окислився, а ні так під заміну! Ну взагалі намагаюсяще раз включити R
і тут спалахує на приладку як яскраве світло в кінці тунелю
і стає ясно що датчик стоп-сигналу (жаба))) відпрацював своє! Нувзагалі дістаю глибоку сумочку власника -літньої Audi))))Післяпершого разу помилки діагностики 00526 - Вимикач стоп-сигналу (F)29-00 - Коротке замикання на масу; півтора роки тому я прикупив цейдатчик що б замінити ... Але все було норм так і лежала в сумочці)разом з датчиками оборотів распредвала (холла) і оборотів колінвала (теж була історія заглушив машинку в центрі міста і вона крутиластартером без ознак життя ... Насос качає а іскри немає ... Не будутягнути - замінив датчик Холла і завелася з полтика! Після тоготакі бу оригінал датчики завжди зі мною, що б поїхавши за 1000км +- і там їх не шукати ... Взагалі міняю я жабу і все стає як раніше! Все легко перемикається і без глюків! Пройшло пару днів політнормальний! сподіваюся все буде ок) Така ось історія трапляється зцією "царівною-лугушкою" після її виходу)з ладу якої думаєш щоможеш потрапити на ремонт АКПП, а ж покривається жаб'ячими пухирямивід таких думок! )))))
Не сказати що тема серйозна і це ж звичайно не проблема АКПП, як янаписав у заголовку, а в датчику стоп сигналу але так як я з цієюпроблемкою гуглил і шукав що важіль акпп з режиму Р. Неперемикається,




Коментарі3
теж помилка на цю жабу, але начебто перемикає нормально. Спробую поміняти, хоча там у ній ламатися нема чому
Ну щодо того, як міряється рівень масла якраз таки тут на Д2 дуже багато. Рівень масла міряється на заведеній машині і прогрітій олії до 36 градусів, і в цей момент потрібно перевіряти, коли масло нагріється вище 40 вже буде не точно . Температуру ди...
Спасибі днями подивлюся!