Встановлення bi-led лінз на AUDI 100 C4!

-Коричневий "маса" - чорний "маса" лінзи;
-Жовтий "ближній" - червоний "+ світить елемент лінзи (ближній)";
-Білий "дальний" - білий "шторка лінзи (дальний)"
Провід від маски підключаємо до штатних габаритів :
Штатний коричневий
укладаємо добре там дроти
Червоний провід від ДХО виводимо через вентиляційний отвір задньоїкришки фари (робимо вузлик на дроті щоб при випадковому ривку дротунічого не вирвати)
Ідемо до нашого шатла >
і встановлюємо фари на місце!
і підключаємо до постійного плюсу при включеному запалюванні намонтажному блоці над педалями керування авто (сорян незапам'ятав вжедо якого саме мультиметром або лампочкою легко перевірити! )

І тепер можна радіти доброму світлу!

найперша фото ближнє світло
і далеке
, совремінем постараюсь норм.Зробити.
ще пару фоточок! Через захисну плівку хамелеон світло ліворуч зчервонуватим відтінком, а праворуч із зеленуватим (про плівку далімова) Так як лінзи на 6000 кельвінів яскравості вистачає, навіть зурахуванням тонованого лобового скла та плівки хамелеон, яка змінюєвідтінок світла
чітка СТГ

Ну і що б не пискоструїлися стекла фар я їх проклеяв захисноюплівкою!

Я вирішив випитати хамелеон! Не судіть суворо! ) Цікаво було як будеі вийшло як пам'ятайте цікаво! У процесі і поворотники я обтягнув, щоб були в один тон! Особливо цікаво як оточуючі звертають увагу, саме в сонячну погоду дуже яскраво виблискує. Хлопці! ) &
Вибачте що відступив від теми
і габарити
ДХО є але яскравість не дуже!
Машинка до
і після<

Взагалі я задоволений, приємна доробка, тепер катаюся безнапружень освітлення на хорошому повноцінному рівні!
Друзі всім удачі та відмінного світла! )

"
і підключаємо до постійного плюсу при включеному запалюванні намонтажному блоці над педалями керування авто (сорян незапам'ятав вжедо якого саме але мультиметром або лампочкою легко перевірити! )
І тепер можна радіти доброму світлу! Як ще пару фоточок! Череззахисну плівку хамелеон світло ліворуч з червонуватим відтінком, аправоруч із зеленуватим (про плівку далі мова) Так як лінзи на 6000кельвінів яскравості вистачає, навіть з урахуванням тонованоголобового скла та плівки хамелеон, яка змінює відтінок світла
чітка СТГ

Ну і що б не пискоструїлися стекла фар я їх проклеяв захисноюплівкою!

Я вирішив випитати хамелеон! Не судіть суворо! ) Цікаво було як будеі вийшло як пам'ятайте цікаво! У процесі і поворотники я обтягнув, щоб були в один тон! Особливо цікаво як оточуючі звертають увагу, саме в сонячну погоду дуже яскраво виблискує. Хлопці! ) &
Вибачте що відступив від теми
і габарити
ДХО є але яскравість не дуже!
Машинка до
і після<

Взагалі я задоволений, приємна доробка, тепер катаюся безнапружень освітлення на хорошому повноцінному рівні!
Друзі всім удачі та відмінного світла! )

"
і підключаємо до постійного плюсу при включеному запалюванні намонтажному блоці над педалями керування авто (сорян незапам'ятав вжедо якого саме але мультиметром або лампочкою легко перевірити! )
І тепер можна радіти доброму світлу! Як ще пару фоточок! Череззахисну плівку хамелеон світло ліворуч з червонуватим відтінком, аправоруч із зеленуватим (про плівку далі мова) Так як лінзи на 6000кельвінів яскравості вистачає, навіть з урахуванням тонованоголобового скла та плівки хамелеон, яка змінює відтінок світла
чітка СТГ

Ну і що б не пискоструїлися стекла фар я їх проклеяв захисноюплівкою!

Я вирішив випитати хамелеон! Не судіть суворо! ) Цікаво було як будеі вийшло як пам'ятайте цікаво! У процесі і поворотники я обтягнув, щоб були в один тон! Особливо цікаво як оточуючі звертають увагу, саме в сонячну погоду дуже яскраво виблискує. Хлопці! ) &
Вибачте що відступив від теми
і габарити
ДХО є але яскравість не дуже!
Машинка до
і після<

Взагалі я задоволений, приємна доробка, тепер катаюся безнапружень освітлення на хорошому повноцінному рівні!
Друзі всім удачі та відмінного світла! )