Сімку я купив на кожен день. Чому саме її? 80-90-х.І салон їїмиліший за всіх інших.Виходить, це моє таємне кохання, яке черезроки нарешті відповіла взаємністю :) Але в той же час покупка булаекспромтом.Я не шукав її роками. Мозок послав у серце іскру, яказапалила вогонь кохання минулих років, що дрімав досі, і я захотівсаме Її, і не став чекати зустрічі з музейним екземпляром, аналогічним моїм е23, е28 і е34. Жити треба сьогодні. Булодостатньо фотографій, щоб зрозуміти — автомобіль у гідному стані імені він сподобається.Так і вийшло під час огляду на живу. Думаю, що оригінальний, є історія обслуговування в Україні і німецькасервісна книга, Кузов підфарбовувався, але на щастя не весь — надеяких деталях присутня рідна фарба. Днище та пороги у відмінномустані. Прилад слідів ДТП не виявив. Моторний відсік та отвори воригіналі. Салон рідний. Все обладнання працює справно. Думаю, щопробіг багатьох шокує. Але ж це не ВАЗ 2109, це флагман BMW і запасміцності у нього відповідний. Ось так виглядає крісло водія:
А так пасажирське:
Заднє:
>Дверні карти:
Торпедо:<
Руль ще в рідній обшивці. Стан шкіри хороший, обід у руках непрокручується, але вже є невелика вада:Перетягувати не хочу. Кращепошукаю хороший на розбиранні.
Подвійне скло:
Дзеркало з автозатемненням — приємна штука:
>
Шторка сприяє затишній атмосфері:Шкода, немає задніх бічних зелектроприводом. Наприкінці 90-х мій знайомий мав чорний 735 Лонг зтакими — шик! Фотографії — це добре, але їх недостатньо щоб відчутиатмосферу багатства та розкоші салону е32. Зрештою, вони непередають шляхетний запах цього інтер'єру. Це наркотик, я вамдоповім. Він згадується мені ввечері в ліжку і хочеться бігти доавтомобіля :) Але про їздові враження наступного разу.
Коментарі20
Відчув цей аромат крізь монітор)
Апарат справді хороший!) Колись давно( років 15 тому) батько розповідав як його знайомий на такий ось від'їздив більше 600 тис. І невідомо скільки б ще від'їздив якби не залив холодну воду з колонки в перегрітий двигун (тосол витік ) Ось так ось(
Я пам'ятаю цю машину на продажу) Ще коментар продавця був Одна з небагатьох живих е32 в Україні. І купу фоток сервісної книжки теж пам'ятаю) Це на Авторіа було!
Не дивно, що пам'ятаєш - це було минулого року)
краса!
стан, пробіг та опис нагадали мені покупку моєї V8 =) ось тільки фактично, хоч і намагалася ауді увірватися до S-класу одним махом, але до рівня е32 і w126 вона не тягне. Та й чи можливо з першої спроби одним ривком дострибнути до рівня BMW та Mercedes?
шикарна тачка! дух 90-х!
зер, зер гут!я з нею в 88г в чехословаччині вперше зустрівся ... і відразу все зрозумів ... вона тоді була одна з кращих БМВ ... і досі залишається!))
389000 кмк. нормальний пробіг, я бачив опеля з пробігом 600000, хоча багато хто не вважає опель за авто, для мерседес епохи 70-80 це взагалі не пробіг, бачив авто WV з пробігами 800000! Тут фішка в тому як люди експлуатували авто Мій тазик 2112 пробі...
Такий пробіг є у багатьох. Тільки стан при цьому різний )
добре зберігся для салону якому за 20. . склопакет . . круто, у мене на Ілі не було, у Артема він був, так само як і ксенон Хелла. . Арбаг бічний походу у всіх так стирчить злегка з боку бокового скла
Видно, що доглядали шкіру. А склопакет — так, моя гордість )
я думав він на ФО пішов, з 1992 року. .
Що таке ФО?
фейс ліфт. .
У мене він і є. Але шибки і тоді були опцією.
Хіба ФО був не в жовтні 1991? просто у мене була машина 1991 року, але не пам'ятаю місяць. . а лютий, ще не оновлений був, у них середня консоль теж трохи змінилася пам'ятаю в районі попільнички, принаймні у Теми відрізнялася від моєї
Якщо ти про кузовний, то в березні 1992 року. А я мав на увазі по обладнанню. З кінця 1990 року стала доступна опція «склопакет», що включає подвійні бічні стекла і подвійне заднє.
аха, зрозумів, дякую, я думав пакет з'явився з фейсліфта
Ну не знаю як але салон авто просто робочий якщо на ньому їздили кожен день то так він просто хороший, але ось безпеки там немає і це видно на фотках, шкіра пластик і тканини застосовувані bmw, поступалася за якістю mersedes того часу, фішка цього ку...