Ідея покращення звучання штатної системи була спочатку, тому що є зчим порівняти, є можливість слухати непогані поличники будинку.Якщо у вас буде розуміння, що ви хочете за якістю звучання в авто, то штатні медіа системи в особі іменитих брендів на жаль зможутьзапропонувати тільки "наїдалово". Спочатку був Harman Kardon, потімприїхав Bang Olufsen, але поки він їхав вдалося послухати його віншій аналогічній машині і ознайомитися з телепередачами ОлегаКоркунова. У результаті поїхав ставити аудіо систему в профільнустудію, результат вражає, навіть скептики після прослуховуваннязамислюються про вічне-нескінченне і вважають, що десь під гарнимисітками B& O-Burmester-Meridian криється маркеталово. ФіліпаКіркорова звучать особливо мелодійно.
Коментарі19
Ну добре, а які компоненти? Як у салоні динаміки встановлені?
Викладу окремо бортжурнал про це.
Чекатиму!
https://megadriver.org/p528073-zamina-audiosistemi
Над фальш-панеллю попрацювати треба, і кабель менеджмент не в рівень компонентам ІМХО.
Це так. Цілі робити зразковий інстал поки не ставили. У наступному проекті зробимо.
...ти ще свою машину з рено-логаном порівняй... або з солярісом...у тебе нині музика як згадані вище машини стоїть...
Так сказати зухвало торкнутися концепції про бренди, а не про вартість.
ну те що бренди штатно (а буває, що і не штатно) фуфло ставлять - це факт. Але порівнювати штатний HK і самий топ з автозвуку, на мій погляд, не коректно ...
Вірно. Порівнюю b&o який планував ставити, але за аналогічні кошти був встановлений кастом, перша версія RS & Resolut яка згодом доопрацьовувалась. На останньому фото вже майже фіналочка, тому може здатися, що порівняння саме цього конфіга. І порівня...
Ніщо що ціновий сегмент різнийТипу фу блютус колонка за 20тр парфозно звучитьНАЕДАЛОВОТа справа хендмейд за 20т євроТелепередачі Коркунова дійсно дуже хороші в плані каталогізації знаньРеспект
Вірно, але b&o коштував як початковий проект з музики, а звучав разюче інакше. Звідси і висновки, так і блютуз колонка грає нормально за свої гроші.
Ще згадалося. Бачив рекламу Bower&Willkins для G12. Там пани узагальнювали свою підлогову 800-ю серію з тими технологіями комори, які були застосовані в седані. Хороший приклад м'яко кажучи наїдалова.
Дорого багато 👍
Зате тепер ти хоч не почуєш як застукає мотор перед смертю
Не застукає, в нього регулярно заглядаємо, кожні 10к ендоскопом дивимося циліндри, перевіряємо систему охолодження мотора та турбін.
Він може застукати в проміжку між перевіркамиБез особливих передумов
Може, але ми зробили достатні зміни щоб продовжити ресурс мотора наскільки можливо.
Чипанули на 550 кобил?