Проблема:машина довго грілася, на холодній стрибали оберти навіть урусі, коли під'їжджав до світлофора могли різко стрибнути оберти імашина починала прискорюватися)
< Сьогодні почистили дросель, знайшли ще пару проблем:заїдавтермостат, був поламаний патрубок повітряний (могло підсмоктуватиповітря), ну і під шумок поміняли ролики натягу ременів і саміремені! , при цьому на ремінь кондея поставили додатковий роликнатягу (на його місце є, а самого його немає, причому і не ставився2004 року, як з'ясувалося) за все про все заплатив 1650 грн.
чистка дроселя-50 грн
ремінь кондея- 100 грн
ремінь генератора-100 грн
ролики натягувачі-250 грн
другий ролик -300 грн
термостат-400 грн< br/>
діагностика комп'ютерна -150
+ робота гривень 350 за все про все
холодної поки не зміг, тому що в боксі було тепло, як перевірювідпишуся! , але в обов'язковому порядку ще поміняти колодязясвічок 8 шт по 250 грн і свічки вже вирішив поміняти одразу.вартість 590 грн! Коротше ось так ось заїхав на сервіс на 1000у.Е)
Загалом проблема поштовху на холодній машині не пішла, розбиратимемося далі! (((
)
Коментарі1
це BMW) завжди щось ламатиметься по дрібниці, головне до цього бути морально готовим при покупці)