Запчастини на фото:580406074, 5804060743132
Минулого року морозів нижче мінус 19 у Києві не було
проблем із запуском теж не спостерігав
в цьому — вже за температури мінус 2.5 машина викидала секундніпомилки при запуску, і стартер крутився якось не дуже активно …
перед цим помітив, що сидіння не завжди обіймає мене при пуску —бічні підтримки затискалися тільки при повторному зачиненнідверей
подумав, що чотири роки — нормальний термін для того, щоб ріднийакумулятор загинув
поглянув по етк — замовив, аналог
ВАТРА 80 ач, 700А
поліз для пристойності подивитися, чи все ок на власні очі
дай думаю, клему підтягну, може окислилася:після чого прозрів, наскільки вона була слабо затягнута…
природно, проблеми пуску зникли, стартер став крутити як рік тому, при мінус 7 машина загарчала з півоберта
При цьому викаблучуватись почав фріл — все тухне, помилкасистеми стабілізації на секунду та інше вже при нулі
до цього пам'ятаю, у вересні проблем не було
/>
заглядаю під капот - і тішуся:куплений і непотрібний для бехі акумпідходить ідеально
звичайно, для впевненості перевіряю затяжку клем - і плюсову можубез зусиль провернути і зняти рукою :)
Після роботи ключем на 10 проблем при старті в мінус 10 неспостерігав
в обох машинах ковталися біля акумуляторів тільки фахівці офіційнихсервісів — робимо висновки
Після всього цього простирадла питання:як правильно зберігатикуплений новий акумулятор?
вдома, в гаражі, в теплі, в холоді, заряджати, не чіпати? ))))
нікому новий акумулятор не потрібен? недорого! ))))






Коментарі4
Гарний аккумулятор)
головне, щоб він був хороший, коли буде потрібен
У тебе аккум під капотом?
в бмв - в багажник лр - під капотом