На Alpina b7#2 заміна губи

Розвертаючись заднім ходом, "водій" не помітив бетонну півсферу іправим переднім колесом наїхав на неї, отже крайньої виявиласягуба! Неприємно, але не страшно, у мого товариша на розбиранні булаодна така, з маленьким пошкодженням і я швиденько її купив (недорого)).Чекати нову - довго! А головний сенс покупки б/у - ценаявність на ній цілих, оригінальних наклейок.Так ось, взяв я цюгубу і відвіз майстру у якого черга на два тижні, а що робити? :)після того, як її відремонтували, повіз її до хлопців, щозаймаються обклеюванням машин, показав їм наклейки і вони сказали, що зможуть такі зробити, але треба час, теж не питання! :) ще черезмісяць дзвоню, кажуть — готово! Приїхав, домовилися, що привезупофарбовану і вони наклеять нові наклейки.Повіз губу домаляра/сусіда і через два тижні вона була пофарбована і готова дляобклеювання.Коротше, позавчора відвіз, вчора забрав, сьогодніприліпив на машину .
Процес виявився цікавим! Спочатку не хотів знімати бампер. Затаривсявсякими колупцями, скотчами (малярний/двосторонній), склянимгерметиком, антиселіконом і вперед. Знялася губа легко, задопомогою фена та металевого гачка для зняття сальників. На всепішло хвилин - 5. Потім зрізав старий герметик із бампера і пішовготувати нову губу до установки. В першу чергу заклеїв їїмалярським скотчем, потім обробив місця, що клеїться антиселіконом, по кутах губи двосторонній скотч, а ліворуч/праворуч підпротитуманками — скляний герметик. Ну, з Богом!
Все акуратно притулили (зі мною був помічник), по кутах притиснувмаленькими струбцинами і прикрутив її гвинтиками внизу до захисту івсе, можна піти іксом пару годин позайматися!
> Вийшло добре, як на мене:)Запчастини на фото:KI0007