В очікуванні дива"
Не розумію чому в машині з'являвся цей неприємний запах, машинаначебто свіжа, не утопленник точно. Запах з'являвся пару разів надень у різних режимах (з кондиціонером або без) ) і був схожий напопільничку з водою, яка простояла день-два. Відповідь: "заїжджайтеі ми все зробимо".
Приїхавши до них мене попросили вийти з машини, пояснивши що цесильна хімія, яка вбиває грибок і поставили цю чудо-коробочку зхімікатами на 20хв в ноги до переднього пасажира( біля салонногофільтра).Забув як ця процедура називається...Іонізація абояк...
Ось ця супер коробочка, яка повинна була вирішити мої проблеми.Можевони повинні були корпус фільтра зняти і сам фільтр перед запускомцієї штуки, а не просто поставити її і направити в бік фільтра.Взагалі, приблизно запаху цього я не чув близько години і тут ястою на світлофорі і мені прилітає в ніс знову вже знайомий "чудо-аромат" ". Не було часу до них їхати та з'ясовувати, що це зафігня, а згодом уже й відпустив цю ситуацію. На цю фігню буловитрачено 20€
Сморід зрідка продовжувала мене переслідувати до сьогодні, поки яне купив простий аерозоль, про який вичитав на драйві. Шукав правдафірму Liqui Moly, а знайшов К2, ось і вирішив спершу взяти його дляпроби. Ціна баночки 3€
Дуже простий у використанні. Я робив все на старому салонномуфільтрі, а після очищення поставив новий. Повинен бутивимкнений)
-Включаємо циркуляцію
-Забризкуємо за допомогою трубочки пінку в кожен повітропровідторпеди
-Чекаємо 15хв
-Вимикаємо циркуляцію по салону
-Включаємо кондиціонер (починаємо з мінімальної швидкості, за 10хв.повинні дійти до максимальної)
-Чекаємо 10хв. (поступово витираючи патьоки з повітроводів і ловимопінку всіма можливими способами )
-Ставимо новий салонний фільтр
-Готово
А ось що реально допомогло
у до-кті йде трубочка, яку пихаємо далеко в горлянкуповітроводам
Засунули до упору і натискаємо на кнопку і потроху дістаємо ідивимося, щоб піна не вилазила за межі повітропроводу
Після того, як попшикали, бачимо піну, яка сама підняласяназовні.Після вимикання циркуляції і включення кондиціонера іобдування на максимум, піну починаємо ловити по всій машині, ніжтільки | встигаємо. Не поспішайте включати максимальну швидкість)Нарешті зник це неприємний запах. Тепер можна дихати спокійно і наповні груди)
Коментарі20
а чому ціни в євро, а не в гривнях?
Тому що у нас курс постійно змінюється. Я за все плачу або в $ або в €, але перекладаю все на €, щоб потім знати, що і скільки коштує, коли все продаватиму
Зрозумів Автомобіль зачОтний
дякую
Тобі дуже пощастило! Не варто людям рекомендувати цей метод
а чому?
Тому що в bmw купа електроніки, були випадки коли через щілини піна потрапляла на електрообладнання вмирав клімат. Потрібно щоб піна потрапила на випарник там весь сморід. А як дістатися до випарника в конкретній моделі і як його чистити написано в T...
згоден з тобою, що можуть бути і такі випадки, але мені даний метод допоміг. Якщо мені не змінює пам'ять, то TIS по BMW F10/11 немає.
Можливо ні. Не відстежую. Допомогти, звичайно, допоможе, силу тяжіння ніхто не скасовував. Піна йде вниз на випарник. Необхідності відразу включати на максимум ні, краще почекати.
так, у товариша здохнув жорсткий диск, піна потрапила на нього таким же мотедом прочищав, ось купив собі цю піну і думаю сам як дістатися до випарника
Як показує практика це через те, що не оригінальні фільтри салону, які не щільно сідають і потрапляє пил в блок клімату на радіатор і випарник, і там грибок. Потрібно максимально герметично встановлювати фільтр.
Я наче все по красі поставив. Не думаю що німці пхали туди фуфло.
якщо фільтр оригінал тобто до оригіналу був не оригінал.
вся ця іонізація хрень! нехай віддають гроші за таку роботу! а балончика на рік вистачає!
Це щось нове. Перший раз бачу. Я використав для цих цілей балон, який розряджається в салон, поки працює кондиціонер на рециркуляції.
Ну так писало на коробці, я теж раніше іншу інструкцію читав. Ну, якщо ще раз почую цей проклятий запах, то спробую вже з кондеєм на циркуляції. За сьогоднішній день запаху не чув
цікаво чи довго, але коли в таких тачках з'являється, то я розумію, що хлоргекседину для моєї цілком вистачає, ціна питання 20грн на рік)
Побачимо.хмм ... не чув про таке. а що це і з чим його їдять?
так в аптеках продається протибактеріальний засіб такий, по 7 гривень, береш три флецики, розбавляєш з водою (2 до 1 десь, ну я в пульвелізаторі роблю це), машину заводиш, включаєш циркуляцію в саллоні і на максимум , а сам виходиш і з капота пробриз...
якщо знову з'явитися то обов'язково спробую. та розумієш, запах не такий як у старших машинах (типу як забитий пилосос), цей запах реально як попільничка.