Зрозуміло, що у мене з перших днів було бажання це зробити, але янікуди не поспішав.Спершу просто вивчав види бамперів і дифузорів, вивчав що і як стає, вивчав ринок:Нові не хотів купувати черезкосмічну ціну, а за китайські якось і не думав. Для встановленняпелюсток, я просто у нього запитав чи випадково у нього немаєМ-пакета для Ф11 ... Виявилося у них є все і я, почухавши маківку, поїхав у роздуми додому.Наступного дня, я вже питав номер картки, щоб скинути заставу. Ніде до ладу я не міг знайти М-пакет для ф11, скрізь або під замовлення або ціна майже нового.
Бонусом дісталася частина карбонової губи, точніше бічні накладкина передній бампер. Дякую і на цьому) Так як зима цього року у наслюта як ніколи, то питання по М-одязі, я переніс на трохи теплішийчас.
Тим часом, поки віддав на фарбування у мене виникли такі питання:
1. Весь час думав, що робити з тими карбоновими частинами, щозалишилися (одна з них була підламана). Віддавати 1300 $ за новугубу бажання немає. Вирішив нарощувати відламані шматочки післяремонту цієї частини обклеювати їх у плівку або аквапринт підкарбон теж не хочу. На машині немає і не буде карбону. Вирішено їхзалишити, але пофарбувати в колір кузова. Вийшло цікаво.
2. Ну дуже просто виглядає мені задній дифузор від м-пака, аособливо якщо в мене одна банка. Теж довго думав, що з цим робити.Вихлоп як у М550 гарний, але чогось не вистачає. Дуже подобаєтьсявихлоп як у М5 (на 4-і насадки), а особливо якщо стоїть карбоновийдифузор, який йде з плавничками посередині, але ціна в 1500 $ дужекусається і відлякує, в нашій країні за таку суму можна простумашину купити. Тому я звернувся до знайомого, який мені для Е39привозив бампер. По телефону мені пояснили, що дифузоривиготовляються у нього в Україні на виробництві і все ідеальностане по зазорах, оскільки знімали матрицю з оригінальногодифузора. Кілька днів очікування і я вже на малярці приміряюдифузор до заднього бампера. Так! Справді, стало все ідеально.Дифузор віддав фарбувати у чорний мат. До речі, є на продаж дифузорвід м-паку під одну банку. Через пару днів все було готове і язабрав свої бампера і погнав до майстра, який мені допомагає ліпитиз машини цукерки. На тому сервісі мене ніхто, крім нього, нерозуміє. Вони в шоці були від Е39 ... То стелі міняю, то занижумашину, то диски переставляю, то стабілізатори товсті ставлю, азараз ф11 і все за новою)
В принципі жодних проблем при встановленні не було. Нічого незламалося і все красиво стало, тільки трохи з зазорамипогралися.
Грати поки що на час поставив із китайського замовлення, скоробудуть оригінальні.
Машина дійсно дуже змінилася і стала агресивною, а особливо видззаду)
Поки дивіться так як є. Після всіх робіт, які я задумав, зроблюнормальні фотографії…думаю зрозуміло про що буде наступний запис уБП, вже все замовлено.
За ціною вийшло так:
-Бампера (перед, зад, пороги і всі пластики) - 1500$
-Дифузор - 200$
-Лампочки в ПТФ - 15$
<
-Фарбування - 380$
-Доставка - 58$
-Установка - 40$
Злий сарай
Ракурс №2<
Ракурс №3
Ракурс №4
Ракурс №5. Дуже мені подобається цей дифузор
Ракурс №6 Поки їздимо з діркою)
Ракурс №7
У такому вигляді я забрав передачу з пошти
на лівій накладці видно не великі пошкодження
а це вже після фарбування
а це задній дифузор






Коментарі3
ну ось якщо говорити про е92 то в чорному кольорі машині йдуть М бампера а ось саме в сріблі мені подобається зі звичайними, гострішими лініями
а мені у сріблі дуже подобаються ф10 і ф11. На чорному кольорі м-пак зливається.
в М паку це інша машина! дуже класно виглядає!