А все від того, що машина перегрівається, грішити на пробитупрокладку під головкою не буду, тому що по трасі хоч 180 км\ч на4-й передачі не нагріється, а по місту гріється ніби недостатньоабо обдування або циркуляції ОЖ, змінили термостат не допомогло, ось вирішили поміняти помпу, придбав фірми TRW, і заразом напевновідвезу кудись радіатор на промивання, сьогодні чи завтра займемосяцим питанням.
<А також для кращого охолодження двигуна придбав капот ще один, якийбуде порізаний для відведення гарячого повітря з-під капотногопростору, мій же капот лежатиме в цілісності до осені, але докапота щось поки руки не особливо доходять:) але обіцяю незабаромзайнятися і цим питанням, після чого створимо новий запис зфото…
з приводу перегріву двигуна!
Коментарі9
А, вже прокидав що нова стоїть)
так, так, і вона теж нова ... остання надія помпа і радіатор, ну і плюс капот дірявий, мені на одній з машин дуже ефективно допомогли зябра в капоті, якщо це все буде без толку то будемо знову мотор курочити)
Ні, ну дірявий капот це не вирішення проблеми ...
Ну як би так, але був у мене нісан прим'єра гт, порізали капот набагато краще стало ... справа в тому що коли їдеш прямо, проблем немає, навіть після того як вона нагріється виїдеш на рівну дорогу 2 хвилини і норма, як - ніби не вистачає їй обдування...
Чекаємо на новини... А дифузор стоїть на радіаторі?
та стоїть, у мене вічно все ніяк у людей, у нормальної людини з'явилася проблема, щось одне змінили і забули, а у мене так ніколи не виходить) то витрата 20 без причин, то перегрів )
Ну просто біда, хоча всяко буває, полагодишся)
сподіваюся, що так)
А віскомуфту перевіряли?