Нова підвіска
Запчастини на фото:343757
Після 4-х місячного простою моя ластівка завелася з півоберта, алеось під час проїзду першої ж ямки передня підвіска видаланезрозуміле хрускіт… І так на кожному вибої.Візуальна діагностикапідвіски показала, що все ніби в ідеалі, але після того якпроїхалися з майстром, той засудив опору стійок.Чесно збиравсявлітку змінювати всі амортизатори, тому що перед вже взагалі нетримають, хоча візуально все сухо і чисто Але якщо вже лізти туди, то треба міняти все відразу До вибору амортизаторів підійшов нестандартно, час покаже правильно чи я зробив Амортизатори Монросерії OESpectrum.
Список покупок:
> Амортий Задній Monroe 376014SP - 2 шт.
Амортий Пер л Monroe 376220SP - 1 шт.
Опори ст.Перш Sachs 802519 — 2 шт.
Опори ст.Зад Sachs 802518 — 2 шт. > Отбойники і пильовики Sachs900337 — 1 комплект.
Вчора власне отримав посилку і перед установкою хотів поцікавитисяу бувалих:
1) Чи потрібно міняти ізолюючі прокладки пружин верхні та нижні? Там вони йдуть і на передні пружини і на задні.
2) Чи потрібно прокачувати амортизатори перед встановленням?
3) може ще чогось забув? ))
Заздалегідь спасибі.
Коментарі20
Здрастуйте. Підкажіть ну як Монро? Такі ж планую брати.
Привіт. В цілому хороші амо, але зі пружинами під заниження не вистачає ходу, на великих вибоїнах у відбійник било. Я поставив зараз Білштайн - 50, але це жорсткі трохи, поки терплю, працюють як заведено з заниження. Монро лежать у гаражі, якщо буду ...
Я без тюнінгу в стокові пружини. Начитався. Не можу зрозуміти Sachs або Monroe
Монро будуть трохи жорсткіші. Якщо хочеш трохи краще керуватися, щоб пішла валкість, то бери монро. Сакс м'якший, як сток. Далі вибір за тобою ...
Спасибі. Про сакс багато хто пишуть, що стукає і швидко вмирає. Я тільки з цього міркування. А так стокові мене влаштовують цілком.
Сакс не пробував. Також чув, що вони довго не живуть ... Тоді тобі краще оригінал брати і не паритися. Щоб гарантія була.
Раніше монро були дуже хороші амортики, SACHS взагалі зараз зіпсувалися на е90 w211 - мотлох, за 15тис км всім кінець. Чекаємо відгуку по монро!
Sachs є підробкою
Мені пару майстрів, які часто з підвіскою працюють сказали, що сакс, каяба і боже це на один рік експлуатації. Радили білштайн. Про Монро в інтернеті відгуки в основному позитивні, тому й наважився.
На W210, Sachs пройшов 15тис. і почав один стукати на задку. Взяв Billstein
Во-во
Монро розчарують. Збийся на коні спорт, пізнаєш що таке ф10)
Поки морально не готовий віддати за 4 амо 1000$!)) Відгук про Монро напишу після встановлення та експлуатації.
Дам контакт хтось за 800 зробить. Вони себе окуплять. Якість демпфування аналогів не має. У них великий ресурс+регулювання жорсткості.Коні дуже бережуть ходову. Важелі на конях ходять на порядок більше. Управління та комфорт 🔝
А кузов бережуть?)))
Дають можливість кермувати активніше щоб уникнути дтп. Це найкращі амортики без електроніки які я юзал.
А дай мені контакт) замислююсь про заміну амортів
Можна ставити коні побюджетніше - типу str.t Але якщо вже монро купив те що поробити)
Ось саме! Може я знайшов хорошу альтернативу оригіналу. Давайте дощувати установки і протестуємо. До речі так ніхто і не порадив, чи потрібно міняти ізолюючі гумки під пружини або вони вічно живуть...
Льоша, я б не змінював, ну або тільки якщо знімуть їх, а їм хана. Інакше не бачу сенсу