Що таке висока середня швидкість, або як реально економити на паливі!

b>

Хочете перевірити себе?
Наскільки Ви володієте навичками економного водіння? Якщо Вашавтомобіль обладнаний системою круїз-контролем - це буде не важко.Виберіть дистанцію, простіше це робити за містом, наприклад 20-30кмі постарайтеся задати швидкість на круїзі в районі 100 км/год, обнулить витрату палива на комп'ютері.
І наприкінці шляху зафіксуйте — цифру витрати! цю дистанціюнамагаючись їхати з тією ж швидкістю що їхали на круїзі, але вжебез нього. Упевнений, багатьох із Вас різниця результатів ДУЖЕздивує, чому? br/>
Бо комп'ютер завжди оптимально використовує потенціал і потужністьдвигуна, а також правильно підбирає передачі.
Намагайтеся досягати результатів Круїза — це і буде показник Вашоїмайстерності )

У автомобілях BMW — практично завжди присутній економайзер підТахометром.
Намагайтеся в міському режимі після розгону на перших двохпередачах — тримати стрілку в районі 10-12 літрів .
На трасі намагайтеся тримати стрілку на позначці до 10 л, максимально використовуючи накат вашого авто. Якщо у Вас немаєКруїза в машині, попросіть досвідченого друга, я думаю у всіх такіє - щоб він проїхав на Вашому авто максимально економічно, а потімпо тій же дистанції проїдьте Ви - перед зміною водіїв обнулитьлічильник витрати палива.
Намагайтеся досягати подібного результату!

Іноді коли моя Дружина скаржиться на високу витрату палива, япосміхаюся і говорю — "менш дорога душа на газ — так як на першихдвох передачах якщо трохи притоплювати зі світлофора, витратапалива може зростати на 15-20% (вона мала саме цю звичку) віданалогічного якщо рушати спокійно. До речі для загального розвиткускажу, що машина у неї Мазда 3 з двигуном 1, 6 літра - Автоматкоробка 2007 року випуску.
Як Ви думаєте яка витрата цього авто в місті?
Тільки зараз не падайте, витрата в місті у дружини на цьому автовлітку — 13, 2 літра!
Не погано так, і це в спокійному стилі і без відпалу! :)

Сідаю разом з дружиною збиваю витрату палива і кажу щоб їхали —вибираємо маршрут, проїхавши 10 км містом — кажу щоб вийшла іпустила мене за кермо :)
І різниця на тому ж маршруті, це при тому, що мені пощастило менше, трафік назад був інтенсивнішим, та й їхав я трохи швидше в потоці, у нас вийшла різниця в 1, 6 літра на мою користь! )

Я її питаю - " питання є дорога? "
Вона з посмішкою відповідає - "слухай, не псуй мені остаточнонастрій! "

З цього банального прикладу видно, наскільки велика різниця можебути між двома людьми на однаковому авто! "
< Заради справедливості треба відзначити, що водійський стаж уДружини — лише 4 роки, але вона дуже не погано водить! Далі нижче, я наведу ще кілька реальних фактів, від яких може дуже відчутнозалежати витрата палива на Вашому авто…
> (причому на хорошому об'ємі може спокійно коливатися в межах -(+ - 4 ЛІТРІВ! )) Справність силових агрегатів авто і самогоавто.

b>
Навіть неправильне сходження коліс може вже непогано впливати надодаткову витрату…
Я вже не говорю про забиті форсунки, неміняні паливні та повітряніфільтри.<
3) Завантаженість, трафік у тому самому місті.
Дуже може бути різний, місто на місто не схоже…
Наведу реальний приклад з життя. У мене двоє знайомих, у одного Е392 літри на механіці, у іншого Е39 2, 5 літра на механіці.
/>
Двоє їздять у Львові, мають однаковий стиль їзди, АЛЕ…
Але річ у тому, що той який на 2 літрові, їсть на роботу всього 15хв і часто через пробки, у нього тільки авто прогріється і він вжена місці, і так само додому )
Не дивно, що у нього витрата - 14, 5 літрів, так як при прогріві, авто зовсім інакше споживає паливо + пробки :)< /
, 5-13 л!
Ось Вам і проста арифметика, цей приклад добре ілюструє, щомісто-місто різниця та об'єм двигуна далеко не завжди впливає навитрату палива :)
< /p>
4) Якість палива та олії. (дУЖЕ сильно впливає на витрату)
Як відомо при високій якості, паливо краще згоряє, а отже краще ККДі тяга на середніх оборотах — що і виливається зрештою на витратіпалива…
>

5) Навіть банальний старий радіатор або термостат, такожнеправильна робота вентилятора ( вискомуфти) - може позначатися напідвищеній витраті палива, оскільки не відбувається належнеохолодження двигуна, а отже йде додаткове навантаження надвигун!

> 6) Включення різних додаткових проіборів.
Наприклад одна людина їздить постійно з включеним кліматом +аудіо-системою + ближнє світло, а хтось і музику не слухає ікліматом рідко користується — у цих двох людей різниця у витратіможе складати — 5%.
цін :)

Рада перша — стежте за тиском у колесах. Занадто низькийтиск часто стає причиною підвищеної витрати.
Рекомендований виробником тиск шин, як правило, вказується всервісній книзі, і дублюється на звороті лючка бензобака або вдверях на середній стійці кузова. Деякі водії навіть перевищуютьрекомендований тиск на 0, 2-0, 3 атмосфери. У такому випадкунавантаження на деталі ходової частини зростає, але витрата паливатрохи знижується. Рада друга — викладіть все зайве завтомобіля.
/>
Додаткова вага веде до підвищеної витрати палива. Також намагайтесяне возити із собою зайвий бензин у баку. Напевно, кожен водійвідчував, як змінюється поведінка автомобіля після заправки повногобака або завантаження багажника. Для легкового автомобіля кожніп'ятдесят кілограмів вантажу призводять до перевитрати пальногоприблизно на 2-3%. (ці дані з перевіреного джерела)
Рада третя — стежте за технічним станом автомобіля.
Якщо порушено кути установки коліс (розвал-сходження) автомобільспоживатиме більше палива.
Також порушення регулювань двигуна здатне призвести до підвищеноївитрати пального. Крім того, на витрату палива можуть впливатинесправності гальмівної, паливної та інших систем. Своєчаснетехнічне обслуговування здатне запобігти цим проблемам.

Рада четверта — якомога рідше користуйтесякондиціонером.
Його включення збільшує витрата палива приблизно на 5-10%.
На невеликих швидкостях краще відкривати вікна.
Але на швидкостях понад 50км/год відкриті вікна стаютьаеродинамічною перешкодою, що призводить до збільшення витратипалива.

Рада п'ята — уникайте різких розгонів та гальмувань.
Найекономічнішим є рівномірний режим руху.
Якщо ви вже розігнали автомобіль, намагайтеся якомога довшепротриматися на цій швидкості, використовуйте накат авто.
Використовуйте гальмування двигуном, у більшості автомобілів подачапалива в таких ситуаціях відключається автоматично! >

Рада шоста — уникайте пробок.
Намагайтеся не їздити в годину пік. Правильна організація робочогодня допоможе заощадити не тільки паливо, а й час.

Рада сьома — не прогрівайте двигун до робочої температури передпочатком руху. Безумовно, кожен мотор індивідуальний. Визначте, за якої температури охолоджуючої рідини ваш автомобіль моженормально їхати, і прогрівайте мотор тільки до неї, для цьогозазвичай досить 1-2 хвилини.
(більшість нових машин не вимагають прогріву).
Але пам'ятайте, що поки мотор не прогрітий до робочої температури, не варто дати йому підвищені обороти.

<

Рада восьма — не перевищуйте швидкість.
Це стосується як далеких поїздок, так і руху в міських умовах.
При швидкості 150-170 км/год витрата палива 15-25% вище, ніж при110-120 км/год (для сучасних авто, хоч і особливості кожного автоіндивідуальні).
Це залежить від аеродинаміки автомобіля.
/>
Повільніша їзда дозволяє економити не тільки на паливі, а й наштрафах ДАІ. Простояти більше двох хвилин.
Просунуті автомобільні компанії встановлюють на свої автомобілісистеми старт/стоп. Вони автоматично глушать двигун при зупинці ізаводять при початку руху заощаджуючи таким чином паливо. >
Намагайтеся розганяти автомобіль на оборотах, відповіднихмаксимальному моменту, що крутить, плавно звертаючись з педаллюгазу.
Дізнатися обороти і величину максимального крутного моменту можназазирнувши в технічні характеристики автомобіля.
Розігнавшись, підтримуйте швидкість на максимально високійпередачі. Порада одинадцята — при торканні вмісту на перших двохпередачах намагайтеся плавно натискати на педаль газу, це допоможеВам заощадити до 20% палива! /p>
Впевнений,