Усім привіт
Після довгих консультацій та вивчення питання, я вирішив все ж такине змінювати задню ліву чверть кузова. Всі проблемні місця, булиповністю очищені, вердикт такий, машина реально отримала тільки 1раз.І схоже не в умовах їзди боком ... Метал виявився живий більшніж ...
З крила була прибрана шпаклівка і ми побачили, що двері стоятькриво)) при цьому арка і крило не особливо криві На фото видно, цімрії були добре оброблені, зверху на них легко скловолокно, зверхуляже тонкий шар шпаклівки і все.
Поріг здивував... Правим і заводський шум і цілі піддомкратники (все одно підварили-зміцнили) і взагалі стан як із заводу…
Мабуть дійсно не отримувала машинка :)
Коли то в розмові з EvilFrees говорили про товщину металу порогівСпеціально зробив фото порівняння Сьогодні поріг буде вже на місці, завтра починається активна фаза підготовки саме до фарбування.
П.С. Втомився вже пішки :(
Тут видно як хтось уже рихтував поріг, вибачте за якість фото
Зверніть увагу на товщину шпаклівки…
Місце під заднім піддомкратником…
Ідеально збережені нутрощі
Порівняння товщини металу порогів, зліва оригінао, праворучklokkerholm — новий поріг
На фото менше вражає ніж наживо…
Брудно
Фото знову ж таки спотворює, а реально там все на диво добре…
Евот цей поріг ми зрізали, і ось заднє крило зі склопластиком Банкуна викид)))) Капіт, дах і кришка багажника вже підготовлені.
Коментарі9
А що тобі в банку не сподобалося? На вигляд наче ціла!
Все не так і все не те) скоро буде правильний вихлоп))
Ну на звалище в жодному разі не відправляй - краще мені віддай!
Зараз монтується відео про процес ремонту, там є уривок, як ми з цього глушника зробили димохід для мангалу)))) скоро у всіх кінотеатрах…
Ще на один крок ближче до мети =))))) Відмінна робота =)))))
А нафіга там склопластик?
З нього роблять форму в місцях, де було багато шпаклівки
Відмінно все йде)) Але німці трохи не продумали пороги в е39 ((
Процесик йде… молодця!