Після всіх тестів, видалення блоку EML, можна сказати, що сьогодніми офіційно з ним остаточно попрощалися 😊з усією проводкою, так яквін мені не цікавий. З ним пішли ДПДЗ обидва, дихати і дивитися намотор стало легше) Додався лише резистор на 1КоМ, впаяний до кантерміналу, щоб симітувати присутність блоку і мати можливістьнормально діагностувати два блоки DME. Допомога старий, добрий, совковий вакуумметр.Тросик купив на який погляд упав, чи то відкалини, чи то фіг його знає. З нетерпінням чекаємо на регулятортиску палива і переміщатимемо паливні магістралі.
Коментарі6
Резистор треба тільки шоб можна було робити діагностику?
Від чого дроселі?
Відмінно реалізовано.
Спасибі)
Привіт, можна докладніше. Блок емл взагалі прибраний? Куди резистор випоювати? Круїз не працює при такому розкладі?
Все вірно, відсутній повністю. Резистором замикаємо вихід кан шини до блоку емл, якщо простою мовою. Для роботи круїзу потрібно лише залишити рідний гідроблок АБС і приєднати трос на дросель, як у тому ж М50 до прикладу. Я гідроблок видалив з двох пр...