Вилетіла кульова... двірника
Не приємна ситуація склалася на швидкості 160-170 км.
Увімкнув двірник помити скло, і це виявилося помилкою.
Лівий двірник завернуло в крайнє становище, де він благополучно ізавис. Для розкриття знадобилися:Головка на 10 (щоб відкрутитиводосток). Щоб розібрати фільтр салону.
Кроковий двигун двірника подав у перед (проти вартовий) іблагополучно все запресувати на місце.
20 хвилин з перекуром і все працює. Двірник у "режиміспостереження".
Якщо історія повториться, доведеться відновлювати кульову задопомогою літолу та епоксидного клею.
Коментарі14
Точно куля зносилася чи все-таки втулка?
Втулка без явних слідів зносу або сколів. Навіть бортик фіксує на місці. Швидше за все куля, тому що за формою вона вже більше на конус скидається.
Зазвичай навпаки)
Така ж хрень була - тимчасово заколгоспив обмотав дротом діам. 2.5 - вже як місяць політ нормальний! чекаю нові запчастини!
А я то думав, що там проводок у ніші валявся)))
Я пару років їздив, обмотуючи поліетиленом. Тільки під кінець зрозумів, що розвалювалося воно з-за льоду.
З моєї відповіді в аналогічній темі то після зняття трапеції засверливаешься знизу в місці злітання тяги через пластик приблизно до середини кульки, бажано по центру і співвісно, пластик пробачить дрібні неточності. Потім нарізаєш різьблення і закр...
Знову якщо злетить, так і зробимо.Спасибі
Я проблему вирішив тимчасово вигнувши цю балку трохи вгору щоб не чіпляла пластик і тд все чітко досі
Тож думав вигнути, та боявся виламати тягу з боку моторчика((
І якого ж х** ти їздиш взимку 160-170?)
Сумно чуваку… про інших би подумав…
Швидше додав 1 зайву)
На трасі біля пл.Шевченка дивився динаміку ))