Доброго дня всім. Продовжуємо дискусію, на тему появи "стусанів", після скидання значень.
Заїжджав сьогодні на станцію, де скидали значення корекції, тодіце робив Віктор.Сьогодні потрапив саме на Руслана.Вирішилиподивитися ще раз значення (проїхав 1 100 км.). За значеннями -питань Взагалі немає по АКПП, а поштовхи можуть бути пов'язані, з "неправильним" скиданням. Необхідно це проводити на холодномумаслі. На вулиці Сказав:увечері вийде і скине ще раз... Подивимося.Фото значень зараз я сфотографував (шкода, що не "сфотал" їх впершеперед тим як робили скидання).
Хто що думає? Всім дякую заздалегідь)))
Коментарі8
Як зараз у тебе коробка працює? Скільки проїхав після скидання адаптацій?
«Ура! , там видно буде. Навіть є відчуття, що коробка ще краще працює, ніж раніше - але воно оманливе, т.к. масла, коли воно холодне. А не через пару днів, як приїхав я, на розігрітій машині.
Ще не знаю, залишив учора її на оновленні - ночувати. Саме масло охолоне і майстер вранці зробить ще раз скидання. Кажуть перші 50 км спокійної їзди. Сьогодні заберу до 11, ось і подивимося.
Пінки пішли?
Все в ідеалі, та й не могло щось з'явитися за 1 момент, раптово.
Сайлент блоки на мосту точно всі цілі?
Тепер у тебе ідеальні параметри, а ось що було до?..
Це я після скидання проїхав 1100 км. Кажуть якщо параметри погані - через тиждень, два все повертається на свої місця. На жаль, їх не записав, але майстер який робив скидання. Майстер сказав, що і тоді було все в нормі.