Усім привіт! )
І так… Я таки прислухався до думки драйвівчан і поставив тіпараметри гуми, які радила більшість…
>
На задні 9.5 дюймові диски поставив шини Continental 265/35/18
Взяв "такі собі", на сезон, тому що фінансове становищепіджимало…
Ох і здорові калоші… На передні 8 дюймові диски поставив гумуPirelli 235/40/18./>
Машина поїхала зовсім інакше, і в основному, стало гірше ніжбуло... З мінусів:
— стала важче розганяються (колишня "легкість" пропала)
— збільшився гальмівний шлях (посилилося відчуття нестачігальм)
— почала шукати колію, доводиться більше підрулювати
— збільшилося навантаження на ГУР
> З плюсів:
— збільшився накат (інерція у цих коліс "будь здоровий! "))
— загальний зовнішній вигляд машини звичайно не порівняти…)
— колосальна стійкість у поворотах Спершу було реально жорстко приїзді по нерівностях та інших дефектах доріг, але після перевіркитиску в колесах виявили, що на шиномонтажі коліщатка надули до 3.0бар./>
Спустили колеса до 2.4 - зад і 2.2 - перед, стало реально відчутном'якше!
Вже після виїзду на найближче шосе виявив що є вібрація при їздімаксимальний її пік знаходиться в районі 90-110 км/год, після 110вона пропадає. Відразу подумав що це через те, що не поставивперехідні кільця (з 72.4 на 74.1) на маточини але вчора після тогояк все переміряв зрозумів що в мене, у цьому плані всі норми...
Колеса щільно сидять на маточині, ЦО дисків — 72.4
Видно, видно вібрація від гуми… Потрібно їхати на шиномонтаж, перевіряти баланс…
По дорозі до дачі помітив стародавню заправку, вирішивсфоткатися…)
Удачі! )< br>
Коментарі20
супер ковзанки, зад не затирає?
та не
А я не зміг знайти задню гуму 265*35 і взув таку ж як на перед 235*40, плюс вона мені обійшлася дуже дешево, а фінансове становище якраз не дозволяє зараз шикувати ну за підсумком ззаду будиночок, але ніякої колійності динаміка ні на грам не погіршил...
ти все правильно написав але сама по собі колейність з'являється не від перепаду ширини на передніх і задніх осях, а від самої ширини! всі нерівності дороги ... у моєму варіанті я б побоявся робити будиночком так як у мене гума трохи прикриває край д...
Ну я і мав на увазі, що широке колесо намагається в колію залізти, а з приводу захисту кромки диска я з тобою згоден!
а 255 на 35 можна назад ставити як вважаєш?
та можна, просто трохи будиночком можуть стояти. з 265 кромка диска трохи краще захищена
зрозумів) спасибі)
Заправка з 1-го Бумера! Де свавілля? Де? )))
Піднімай тиск у шинах інакше і тиждень не проїздиш або диски або покришки вб'єш, я собі на р18 з такими ж параметрами качаю 2,8 перед, 2,6 зад. Т.ч. з цим не жартуй.
ок, спс! врахую!
норма
я навпаки зняв 18 і поставив 15 ... були всі мінуси що ти написав ! гур навіть підтікав, оч важко йому було з 18! ... маленька купина і отримай булку в плечі ... а колесо 150-190 уе за одне) краса цього не Так. Красиво на 18, але на 15 м'якше, краще ...
старіємо, брате…)
це так, с17 перевзувся в 15-е, комфортно, м'яко, гума дешевше, але, сука, зовнішній вигляд втрачено!
з 18 на 15.
У мене різя 175/50R15 натягнута на 7J і 8J так я накачую до 3 і 3.2 атм. Інакше на ямах диски б'ються.
та ну ...) у мене ер 16 не билися ніколи при 2.5 бару) ет ти шифруєш ... правда у мене 55 висота була, але ет нічого не вирішує ...
Сфоткаю диск і покажу покоцаний обід.
та лан, все буває ...