Хто трохи любить дати під хвіст у потоці, а потім різко гальмуватитой зрозуміє. Траси, коли їхав по нашому автобану Київ — Одеса, зачепився з пеклі, ясна річ максимально швидкий розгін, максимальнегальмування, підсумок:перегрів гальмівних дисків, биття по педалігальма. Комплект гальмівних дисків і супортів від 535 дизеля, тамйдуть два поршневі супорти і більше розмір гальмівного диска.
Диск 348 мм як на 550 і 535. Передні вдвічі більше стічних 530.
Результатом задоволений, гальма стали більш ефективнішими, перегрівтрапляється рідко, але все одно є, особливо на трасі коливідормажуєшся з великих швидкостей.
>
На даному етапі апгрейд гальм влаштовує.
Коментарі3
Тож нещодавно поміняв, тільки диски ставив оригінальні (з полегшеним центром).
скільки коштували?
за комплект, віддав 500 уе.