Всім привіт!
>
Коли я перед покупкою діагностував свою БМВ у офіціалів, то походовій під заміну були гальмівні диски і передні нижні важелі.Іякщо з дисками я ще якось вирішував питання, то важелі відкладав доостаннього, на нерівностях вони вже тріщали, особливо з приходомморозів.Загалом прийшов, і перед НГ я все ж таки купив собі новіважелі.Оригінал BMW стоїть космос, а це видаткові матеріали длянаших машин, загалом вибір упав на Febi (коди 40361 і 40362).
При тому, що на сервісі, який спеціалізується на БМВ є своярозбірка і вони мені наполегливо тулили свої відновлені важелі заціною нових Febi. Виявилися оригінальні BMW.Чи змінювали їхпопередній власник або вони були рідні (що навряд чи) залишаєтьсяневідомим.
Після заміни хрускіт пропав, тільки трохи чути рейку)






Коментарі20
Все правильно, краще нове недороге, ніж реставрація!
Не завжди це правило працює…
згоден. але 15 років досвіду ремонту BMW дозволяють не зв'язуватися з реставрацією ... реставрація це вихід за ціною. Ви впевнені що токар в кустарних умовах витримає всі необхідні люфти при реставрації?
Просто не треба звертатися до токаря в кустарних умовах, я на минулій машині замучився з важелями, причому з гучним м Лемфердер, поки не відреставрував і не відкотив два роки без проблем. Я вже нижче говорив, тут справа не стільки в ціні, скільки в н...
на моїй е60 два роки і +- 50 тис км важелі лемф все норм. недавно сваг на х5 е53 відходив місяць)
Я б до вашої Баварії і близько не підходив. Маю досвід спілкування.
Який такий Вікторії?)
Помилився. АВТ Баварія.
Тепер вірно - це в Києві. А я купував машину у Львові і там це Христина
Від цікаво, а сильно відрізняються?))))).
У нас такі реставрують. Але ціну не знаю.
Я свої відреставрував, і ніяких проблем! вже прокатал на них 10к! і вони як нові!
Мені вартість реставрованих та нових Фебі збіглася
навіщо купувати рест важелі!якщо можна свої відреставрувати!
Як на мене реставрація важелів дуже нагадує прокачування амортизаторів на жигулях. Я якось переріс це вже. Навіщо це робити якщо в ті ж гроші нові купив?!
Кожному своє, реставрація на ваші гроші 300грн важіль, та й проходять вони краще за нові! Дивлячись яким чином їх реставрують, мої повністю розібрали нове мастило заклали, вкладиші поміняли і все) тут кожному своє )
Потім що реставрує їх якийсь кулібен, а купуєш ти заводський продукт, де шанс зіштовхнутися з якимось гемороєм зводиться до мінімуму! А зняти поставити їх теж грошей коштує! Та й ніхто не скасовував скупий платить двічі!
Скупий платить двічі, А власник БМВ все життя))))
Ооо так, тут не посперечаєшся))
а зняти 10 хв роботи, за наявності інструменту та бажання)