Всім привіт!
Накопичилося багато нового матеріалу для БЖ, і почати хочеться зпроблеми, яка мене почала діставати ще з літа. Виходжу я якосьвранці з дому, Усю ніч лив дощ, сідаю в машину, а на задньомуправому килимку у мене пару сантиметрів води ... Прямо калюжа всалоні (я в шоці, думав не закрив вікно або двері, або люк вночіпротек, але навколо все було сухо і тільки внизу озеро води І тутзвичайно ж форм БМВ мені в допомогу - знайшов, виявляється спередупід правим салонним повітряним фільтром є біла коробочка з купоюреле і клаптями проводів, а вже під нею є зливальний резервуар, якби дренаж для дощу. На самому дні, типу система ніпіль, він яснасправа забивається з часом листям та іншим сміттям і застряг.. Коливоди стає занадто багато вона по проводах переливається через всіавто в салон! А тепер питання до баварських інженерів - "ну хто такбудує? " Як можна було спроектувати дренаж води під електричнимвузлом з мільйоном проводів і реле... Я особисто в шоці. Зпроводами, відкручує її і дістаєте. У самому низу є трубка в якійзнаходиться кулька. Його потрібно прочистити. Справа ця геморна, яособисто намучився, руки подряпав, кулька дістати не змогла, апросто навколо неї викруткою прочистив все і назад зібрав. Поки щопроблему вирішено, але думаю не назавжди.
Сподіваюся, що мій запис буде корисним для БМВ-вод. Фото процесудодаються.
Доброго вечора!






Коментарі6
НУ хулі ... - це ж БМВ =)))))
ну куди ж їй до мерса епть)
на зеленому прогнила підлога - і ніщо =) Не мокро =))))
А за що релюхи відповідають не цікавився?
ні, але там їх повна коробка
Ще шумка дверей може бути або дренаж люка