Всім привіт!
Чергові 8200 км за півроку позаду, весна стукає у віконце - наставчас заміни олії та перевзуття Минулого разу, мабуть, потрапив напідробку олії Motul - утворився значний нагар на клапанній кришці.Колір масла зі старої банки темніший, ніж з нової (у ній впевнений, що оригінал).Ну, що ж — буде наукою на майбутнє. Записи).
Також поміняв салонні фільтри та гумки на двірники (міняв рік тому)Відгук по двірниках BOSCH — гумки вистачило менше ніж на рік. Їх уминулому квітні, восени гумки вже почали поскрипувати.У морозипомерли наглухо.Але, як я розумію, це норма.Цього разу трохизаощадив — взяв просто гумки для двірників і сам їх замінив.Узаміні нічого складного — просто дотримувався інструкції наупаковці.
Список використаних витратних матеріалів:
Motul 8100 X-cess 5W-40
Салонні фільтри PURFLUX AHC2392
Фільтр масляний двигуна BMW 11 42 7 512 300
Фільтр повітряний Bosch 1 457 433 004
Щітки склоочисника (гума) 700 mm Bosch 3 397 033 324
Усім удачі, повних баків та безпеки на дорогах!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.