/**/
Доброго часу, колеги!
Чергова, дозована порція новин зі складального цеху «ДОЧЕРНОГОПІДПРИЄМСТВА BMW MOTORSPORT, – BIMERMOTORSPORT UKRAINE»… Попередняпусконалагоджувальним роботам одна з останніх частин фінальноїстадії складання Е34, як і всі попередні, успішно закінчена іРаніше в бортовому журналі я вже розповідав, про яку частину робітвже було зроблено, і що планувалося зробити найближчимчасом.
Отже, по суті, зібрали в єдине ціле і встановили:- салон, включаючи педальний вузол і салонну проводку; - радіатор пічки зпатрубками і клапанами, так само масляний стакан;
– магістралі гальмівної, гідравлічної та охолоджуючої рідин, атакож маслопровід, бачки; у зборі, включаючи регулятор, електронасос, головний і робочий циліндри; - підвіску з рейкою, стійками, важелями, верхніми опорами, стабілізаторами та і т.Д.; Залишилося відпустити підрамник, на який буде встановлений ДВС вкомплекті з МКПП. Потім настане черга установки радіаторів, з усімапатрубками і всього навісного, включаючи моторну проводку, а такожтелевізор, на який кріпитиметься вентилятор, ну і з'єднання частинвихлопу в одну гарну і в майбутньому гучну випускну систему підназвою - симфонія v10 & Supersprint.
Після всього вищезгаданого, будуть виконані деякі маніпуляції зпроводкою, DME та щитком приладів, ну і власне почнеться навчаннямашини їздити заново!
class="c1"> P/s
Як говорив знаменитий Walter Röhrl – «чекатимемо такогоприскорення, від якого сльози захоплення повинні будуть стікати пощоках горизонтально в напрямку вух! /i>
Коментарі20
Макс, краса! Як завод!
краще!)
не заперечую))))
о, інша справа!)
ато)))
Можна братися за реставрацію Порше 70-х і продавати їх у музеї!) Рівень роботи - супер!
за що братися?))) що це - порше? )))
Молодці!
дякую!
Ну за розумом все молодці! Хлопці з моторспорту ваш проект побачать до себе працювати покличуть)) А якщо не секрет чим обробляли передній бризковик?
секретів немає, як і бризковиків)якщо ти про арку, то в раніше опублікованій темі все про це єтема малярка
все все знайшов, неуважний)
) буває
може не з цієї теми, але знайшов усе, і пістолет і герметик, напевно замовлю пістолет цей, це ним можна на швах виходить герметик класти як із заводу майже?
чому майже? звичайно! тільки потрібне повітря, а точніше тиск
Та я ж сам фарбую машини)) Компресор у мене путній)) Просто багато способів обробки кузова знаю, але в тебе відразу побачив що завод ялинки зелені)))) Я думаю гармата своїх 6 тисяч коштує!)
коштує! однозначно витрати велика герметика, але що поробиш
той герметик 300 гривень коштує. То вже таке. А скільки пішло його на передні арки?
знаю що 10 балонів, але якими частинами і куди ... хз
Я зрозумів, ну дякую за невелику консультацію, за проектом стежу далі)) Удачі на фінішній прямій