Тюнінг: Прибирання 6 WA, Заміна кнопок ручок, Часткове фарбування шкіри

Давно як збирався зробити пост, тільки через три місяці знайшовсячас це зробити.

Зроблені роботи:

— Заміна звичайної приладки на 6 WA
— Заміна потертої кнопки Start/Stop
— Заміна потертих дверних ручок
— Часткове фарбування шкіри

Приборка:

< Зупинився все-таки на аналоговій приладці 6WA.
Зазвичай я віддаю перевагу в таких ситуаціях ставитинайновіші/останні оновлення. А не електричка на яких нам рано чипізно доведеться всім їздити) Спідак і обороти в LED показаннях нузовсім не те на мою думку.А ось 6WA це найоптимальніше рішення якна мене, де є аналог разом з дисплеєм, який дуже доречний длябудь-яких сервісних показань. Тепер на білому місячному світлістрілки світять червоним завжди. Прилад вирішив ставити на сервісі, щоб не натупити з пробігом при обнуленні і установці. В ціломупроцедура не складна, можна самому розібратися, але у мене немаєноута на вінді з софтом, я читаю по тачці все через ELM і кодуючерез BimmerCode, на макбук в якому немає нічого, крім Type C, потрібно навішувати всякі перехідники, думаю і софт не такийрозповсюджений як на вінді, а купувати ноут для цього на вінді, пряма марна витівка на мою думку. Може якось розберуся і поставлювсе-таки на мак щось для розваги. Кнопка Start/Stop:

З нюансів важливо купити кнопку з правильним кріпленням. Навітьякщо продавець вказує всі дані і вам здається що все підходить, попросіть зробити фото самого кріплення для мене було іншекріплення і я чекав доки мені відправлять нову. Нижче на фото будевидно як відрізняються кріплення, є внутрішні та зовнішні засувки (у мене були зовнішні). Так само я знаходив контент де кнопкизнімають через якусь липучку ... Не раджу займатися цим китайськимтрипером, зробіть нормально це не складно, панель знімаєтьсябуквально руками без будь-якого інструменту, потім викручує самукнопку яка тримається на пару болтах і знімаєте шлейф. Далі простознімаєте клямки і ставите нову у зворотному порядку.
Подібного контенту вже багато, особливих якихось нюансів там немаєкрім того, що потрібно не поспішати і робити все уважно і акуратно.Відзначу коротко послідовність самих действий.

1. Потрібно зняти декоративну накладку (дерево/алюміній) цеалюмінієва. Вона кріпиться на клямках без болтів.
2. Відкрутити болти, які ховалися під накладкою.
3. Акуратно підірвати всі клямки по периметру дверної карти.
4. Власне уважно зняти саму карту попередньо підклавши щось знизудля того щоб не пошкодити проводку, все можна поміняти не знімаючипроводки, крім одного шлейфу який йде на всю систему органівуправління склопідйомників і т.Д.
5. Вже ззаду самої карти відкрутити болти (точно не пам'ятаю, близько 5 гвинтів) для зняття самого органу управління з кнопками івитягнути шлейф.
6. Зняти з клямки потерту ручку і вставити нову простим замиканнямназад.
7. Зібрати все у зворотному порядку. Можуть виникнути складнощі ізвстановленням самої карти назад на двері в пази. Потрібно простоповправлятися :)
По салону мене в цілому все ок, просто в районі сидіння водія булопару моментів які непогано було б підфарбувати, а так само настороні підлокітника знову ж таки з боку водія, і трохи на двернійкарті у кнопок.

Нічого не колгоспимо і їдемо на дітейлінг де хлопці знають своюсправу і мають відповідний інвентар для здійснення даної процедури:)

Приборка До/Після
Майстер погнав обнулювати нову приладку попередньо знявши стару
Стара добра приборочка тепер припадає пилом у мене вдома
Нова приладка з кастомними червоними стрілками
Стара втомлена кнопка
Робимо по-людськи знімаючи панель для заміни кнопки
Власне ті нюанси з різними типами кріплень, хоча зовні кнопкивиглядають ідентично
Нова кнопка ану йди сюди я сам тебе поставлю :)
Дрібниця а приємно, кнопку замінив сам і нічого не зарушкіропил
Розібрана дверна карта
Результат на обличчя
Ще трохи нової приладки в ходу
все можна поміняти не знімаючи проводки, крім одного шлейфу, якиййде на всю систему органів управління склопідйомників і т.Д.
5. Вже ззаду самої карти відкрутити болти (точно не пам'ятаю, близько 5 гвинтів) для зняття самого органу управління з кнопками івитягнути шлейф.
6. Зняти з клямки потерту ручку і вставити нову простим замиканнямназад.
7. Зібрати все у зворотному порядку. Можуть виникнути складнощі ізвстановленням самої карти назад на двері в пази. Потрібно простоповправлятися :)
По салону мене в цілому все ок, просто в районі сидіння водія булопару моментів які непогано було б підфарбувати, а так само настороні підлокітника знову ж таки з боку водія, і трохи на двернійкарті у кнопок.

Нічого не колгоспимо і їдемо на дітейлінг де хлопці знають своюсправу і мають відповідний інвентар для здійснення даної процедури:)

Приборка До/Після
Майстер погнав обнулювати нову приладку попередньо знявши стару
Стара добра приборочка тепер припадає пилом у мене вдома
Нова приладка з кастомними червоними стрілками
Стара втомлена кнопка
Робимо по-людськи знімаючи панель для заміни кнопки
Власне ті нюанси з різними типами кріплень, хоча зовні кнопкивиглядають ідентично
Нова кнопка ану йди сюди я сам тебе поставлю :)
Дрібниця а приємно, кнопку замінив сам і нічого не зарушкіропил
Розібрана дверна карта
Результат на обличчя
Ще трохи нової приладки в ходу
все можна поміняти не знімаючи проводки, крім одного шлейфу, якиййде на всю систему органів управління склопідйомників і т.Д.
5. Вже ззаду самої карти відкрутити болти (точно не пам'ятаю, близько 5 гвинтів) для зняття самого органу управління з кнопками івитягнути шлейф.
6. Зняти з клямки потерту ручку і вставити нову простим замиканнямназад.
7. Зібрати все у зворотному порядку. Можуть виникнути складнощі ізвстановленням самої карти назад на двері в пази. Потрібно простоповправлятися :)
По салону мене в цілому все ок, просто в районі сидіння водія булопару моментів які непогано було б підфарбувати, а так само настороні підлокітника знову ж таки з боку водія, і трохи на двернійкарті у кнопок.

Нічого не колгоспимо і їдемо на дітейлінг де хлопці знають своюсправу і мають відповідний інвентар для здійснення даної процедури:)

Приборка До/Після
Майстер погнав обнулювати нову приладку попередньо знявши стару
Стара добра приборочка тепер припадає пилом у мене вдома
Нова приладка з кастомними червоними стрілками
Стара втомлена кнопка
Робимо по-людськи знімаючи панель для заміни кнопки
Власне ті нюанси з різними типами кріплень, хоча зовні кнопкивиглядають ідентично
Нова кнопка ану йди сюди я сам тебе поставлю :)
Дрібниця а приємно, кнопку замінив сам і нічого не зарушкіропил
Розібрана дверна карта
Результат на обличчя
Ще трохи нової приладки в ходу
)
Приборка До/Після
Майстер погнав обнулювати нову приладку попередньо знявши стару
Стара добра приборочка тепер припадає пилом у мене вдома
Нова приладка з кастомними червоними стрілками
Стара втомлена кнопка
Робимо по-людськи знімаючи панель для заміни кнопки
Власне ті нюанси з різними типами кріплень, хоча зовні кнопкивиглядають ідентично
Нова кнопка ану йди сюди я сам тебе поставлю :)
Дрібка а приємно, кнопку замінив сам і нічого не зарушкіропил
Розібрана дверна карта
Результат на обличчя
Ще трохи нової приладки в ходу
)
Приборка До/Після
Майстер погнав обнулювати нову приладку попередньо знявши стару
Стара добра приборочка тепер припадає пилом у мене вдома
Нова приладка з кастомними червоними стрілками
Стара втомлена кнопка
Робимо по-людськи знімаючи панель для заміни кнопки
Власне ті нюанси з різними типами кріплень, хоча зовні кнопкивиглядають ідентично
Нова кнопка ану йди сюди я сам тебе поставлю :)
Дрібка а приємно, кнопку замінив сам і нічого не зарушкіропил
Розібрана дверна карта
Результат на обличчя
Ще трохи нової приладки в ходу