Вітаю 🖖
Буду короткою як процедура для багатьох знайома. Що булозамінено:
— сайлентблоки передніх важелів
— еластична муфта
— сайлентблоки редуктора (1 великий та 2 малих)
— задній лівий важіль (бумеранг) Стан рідних був уже трохивтомлений. З'являвся стусан при перемиканні на драйв. Іноді дужерідко на схилах у пробці я міг помітити легке вібрування в сидінні.Крім мене так ніхто так і не помічав, коли я просив сусіда посидінню спробувати вловити цю вібрацію п'ятою точкою. Зникли, а насхилах не вдалося ще постояти.По відчуттям відчувається новаеластичка все таки.Все пізнається в порівнянні. :
Нова муфта
Нові сайлентблоки передніх важелів
Сайлентблоки редуктора
Бо один із творця сервісу мій товариш, ми прикотили парочкою друзівякі робили паралельно ТО, прихопили пару кальянів і я періодичнозаглядав на робочий процес, як все відбувається
Вся траса вихлопу була знята
Робочий процес
Робочий процес
Знятий великий Сайлент за допомогою грілки довелося бо поганознімався
Все новеньке вже встановлено але ще не зачищено)
На редукторі в останній місяць вже не витримав і тріснув, якразвчасно зважився на візит. Один момент після штатів коли машина булапритерта боків у кюветі і основний удар припав на заднє ліве колесона диск. Диски були стокові і, мабуть, добре прийняли на себетакий, як виявилося після зміни важеля, удар. Були трохи здивовані.Знав що його треба було поміняти, але критичного нічого не було, трохи не випадало з норм колесо на розвалі, і так гуму не під'їдалоя відкладав це питання на пізніше, були й важливіші справи завто.
> Різниця звичайно жорстка як виявилося
Новий бумеранг встановлений, правда на фото він ще без закріпленоїпроводки
Ну і негайно я вирушив на розвал.
Після всіх процедур я звичайно планував одразу їхати туди, але таксамо мене ще більше мотивувало швидше туди дістатися так як кермостало стояти криво і дупу кидало ого-го-го)
Улюблене місце де роблю розвал, завжди чистенько якісно непоспішаючи. Хоча дорога до нього лежить сумна для моїх коліс, я всеодно їду до людини, яка все робить як для себе 💪






Коментарі11
Старий важіль помітно став коротшим, цей важіль може вплинути тільки на сходження. А гуму все-таки під'їло.
Візуально не помітиш. Я щоразу на підйомнику заглядав. Якщо трохи і пішло десь, хер з ним, розхідник і дрібниці життя)
Як цей важіль погнувся, це досить мало позначитися на поведінці авто, сходження сильно мало збитися.
Я розумію, але мені все ж таки краще знати 😎Ну я ж знаю про що кажу, моя тачка, я особисто заглядав щоразу, їздив так на зимі і на літі дуже довгий час. Відразу спочатку навіть не помічали що він гнутий коли стояв, це зняти сильно видно. Є ж варіант,...
Візуально це і не помітиш, поки не порівняєш, я про візуально не слово. Я вам нічого не доводжу. Я про сход/розвал. Важіль майже на 1см став коротшим, за сходженням колесо пішло в мінус. При регулюванні сходження, важіль варто зрушити на пару мм, і к...
Я відразу зрозумів про що ви говорите. Десь попереднього розвалу є дані щодо відхилення роздруківки, я його пару місяців тому робив. Мені відразу майстер сказав не вдасться ніяк виставити його, поставив як зміг максимально, трохи вивалився з норм. До...
У мене на минулій машині, заднє одне колесо було сильно завалено, всі подивилися, нічого не побачили, і почали міняти за логікою пружини, потім кулак, нічого не змінилося, так і продав. На рахунок зміни коліс, на моїй так само зима, літо, перехід на ...
Коли робили схід/розвал, автомобіль вантажили вантажами?
Так
Бро що за ковзанки стоять?)
Jr28