Чекав я цього моменту дуже довго. Довго читав, лазив по форумах.Але розмір гаманця все ж таки відіграє найголовнішу роль нафінальній стадії вибору! І трохи навіть пошкодував що не зробивцього раніше оскільки події в країні вплинули на курс євро і колидумав брати він був 10 грн., а коли замовив уже 13.7; Хочлосязвичайно найкраще і дороге але коробка сопливит, двері покоцал, поріг кривої після зими, на капоті подряпини і т.Д.. Все це требаробити.Тому взяв бюджетний варіант підвіски.
Заниження від 40мм до 75мм.. Вони не регульовані але вважаютьсянайм'якшими серед лоу-кост варинтів на Е39. Від ТА-Техніксавідмовили мовляв скуйовджий хрень, а оскільки ці койли вже 3 ріккатав один чол з драйву якраз на Е39 то вирішено було зупинитисясаме на них. …зате начальник попросив відразу проїхатися після тогояк встановлять)))) у нього самого була М3 в 46м кузові дропнута… щебільше ніж у мене в результаті) Поставили, заразом поміняли опорипо колу (Lemferder), ну а все інше йшло в комплекті . При цьомурізьблення якимось рідким зеленим хріном замазали і поверх скотчемобмотали, оскільки з нашими дорогами, камінням та іншим хрінням наасфальті різьблення прийшла б хана! мовляв, не особливо і жорстко, а я взагалі був у шоці. Табуретка табуреткою була.
Три дні звикань…поїздка за місто до села. На трасі відчував себебогом ... 150 йде як влита ... 180 треба тримати кермо вже; ) Далісикатно було, якщо чесно. Втім керованість на трасі мені дужесподобалася. Але все одно вона була дуже жорсткою ... Вирішенняпроблеми було як завжди смішним. Вчора на шиномонтажці виявилося, що забравши колеса з РЛД мені хлопці повикручували тиск під 3. Увсіх було не менше 2.5…
Зараз вже набагато м'якше стало) катаємося. Скоро будуть нормальніфотки і продовження історії; )
не відчувається. Нерівними дорогами і ямами краще їхати повільнооскільки відпружинує швидко і якщо на великому накаті наїжджати тоудар йде на днище і пороги. Поки до ладу нічого сказати не можу, оскільки зад ще не підняв і проставки не купив, значить відповіднона схід-розвалі ще не був. Зараз робота назад займає весь час.Думаю трохи підняти зад. Хто що скаже?
Коментарі20
Привіт, не підкажеш зовнішній діаметр передніх пружин. Дуже треба! Дякую
Дуже давно було… не цікавився навіть
Афігенна посадка, мрію собі таку ж встромити і посадити) нижче
Привіт! Як через 2 роки поживає підвіска?
Пару важелів треба було поміняти, стійки стаба ... Насправді з підвіски проблем мінімум. І це з урахуванням найкращих доріг)
Загалом задоволений комплектом заниження?
Своїх грошей вони коштували однозначно!
Зрозумів, спс! Ось думаю все-таки що взяти пружини eibach на стокові стійки із заниженням 30мм перед, зад або гвинтову! Що скажеш?
Дивлячись у якому стані стік… Я ось оновив стійки на коней… З ними краще.
Сток у хорошому стані! Біліштайн!
Привіт, хотів дізнатися, як поживають гвинти після майже дворічного періоду експлуатації?
ну не скажи що та техніки гавно, мені самий зб, як бачить ця підвіска при сильних навантаженнях?
Привіт! Хотів дізнатися по гвинтах, як вони встановлюються чи треба щось переробляти? Стосові опори ставляться? І як регулюються?
Встановлюються як і звичайні стійки ... переробляти нічого не потрібно. Опори купив нові. Регулюються за допомогою різьблення - піднімаєш один бік домкратом і пролазиш між аркою і колесом, можеш зняти колесо, так зручніше буде і крутиш різьблення на ...
А як відрегулювати щоб усі аморти були на одному рівні? там мітки якісь є чи як?
я за допомогою рулетки або штангельциркуля робив.
я ось думаю, що ставити
Кайли річ у мене теж стоять, а ти з регулюванням ще не стикався
Регулював вже дуже багато разів, перед поїздками на дачу, з виїздами до річки на рибалку*) і на зиму викручував на саму вершину.
Підкажіть як себе показав цей комплект після року експлуатації? тут підвернувся задній комплектик такий же - ось думаю брати чи ні. Взагалі машина на М-тех2 підвісці, але задні пружини вже просяться на заміну (просіли) ось думаю мож одразу гвинти вки...