Ремонт редуктора двірників самотужки.

З чого почалася проблема – приблизно тиждень лили у нас дощі безперерви і на 4-й день двірники почали божеволіти))) самівключаються, самі вимикаються, зупиняються посередині скла а проавто режим я вже і не говорю
заліз у ні - почав гортати форуми (вичитав що проблема в редукторідвірників і його потрібно міняти) проблема знайдена але стоїтьредуктор не дешево став шукати інші варіанти і натрапив на чиюсьтемку по ремонту редуктора двірників — почитав і поїхав у гараж (дебачив не згадаю так що напишу від - зняти весь пластик під лобовимсклом - зняти двірники (якщо стопор лівої щітки не знімається - неламайте його він заважатиме але) не сильно)
— після зняти редуктор
— відкручуємо гвинти на штанзі і редукторі — для зручності ставимощітки що б вони дивилися вертикально (смикаємо важіль двірників ітут же вимикаємо запалювання)
/>
- якщо стопор не знімається з лівого двірника отримуємо проблему -як же відкрутити дальній гвинт
Ось і рішення - свердлимо отвір як на фото (через нього відкручуємо- після туди пластикову клямку на геметиці)
- дивно, що вони взагалі працювали))) - зачищаємо наждачкою -чистим бензином або спіротом - зачищаємо наждачкою 1000
— наносимо навколо з'єднання кришки герметик
Ставимо і насолоджуємося нормальною роботою склоочисників. Купугрошей)))
Це болячка проявляється у всіх e60 після заміни лобового скла -вода стікає з лобового якимось чином потрапляє прямо на редуктордвірників і згодом він вихід з стороя оскільки він незагерметизований.

Усім удачі — якщо тема сподобалася РЕКОМЕНДУЄМО друзям і ставимоЛАЙК