При черговому налаштуванні двигуна наткнулися на ТРЕТІЇ сили, якізаважали постійно і душили авто))
досвідченим шляхом з'ясували що це витратомір ставив нам палиці вколіса — не довго думаючи ми його відсторонили від його посади (тобто відключили)
Про диво машина поїхала набагато краще і витрата залишилася насвоєму місці
нах.Он взагалі потрібен)))
ось як це зробити
> відкриваємо роз'єм, що йде у витратоміру
і перекушуємо провід — як на фото
Все готово!
>






Коментарі20
А ще можна жигулівські суппорти на беху поставити — взагалі вогонь. А витратомір можна помити. Ізопропіловий спирт або 646-й на допомогу. Головне щоб не карбюраторки і т.д. Не можна активними розчинниками туди.
Доброго дня, щоб не створювати нову тему, напишу у Вас в коментарях. У мене е60 2004 рік 3.0 Диз 218 к.с. Поміняв на новий витратомір, аналог MA-B130 Mobiletron, Машина поїхала легше, з'явився хороший накат коли відпускаєш газ (раніше машина гальмува...
Є ще один варіант. Лезем під кермо, там шукаємо найтовстіший пучок проводів і перерізаємо його. Перевірено! Навіть CHECK перестає горіти. Вся ця ситуація мені нагадала відео як просвердлити вхід 3.5мм під навушники в новому Iphone 7! У мене пару днів...
а інших шляхів не було?)
Згодом витратомір так і не змінював?
як же ти мені допоміг ...) майже два тижні мурижили машину. не могли завести (стала на трасі), пару завелася і все ТРУП) пробували дезиком пшикати в повітрян. !Шукав дня 3 проблему, виявилося ми дезиком засрали цей витратомір білим нальотом)зняв фішк...
kstati rezkoi provoda problemu ne reshite)) потім тому при підписанні osibki входить в силу avarijanaja karta на ній видно, хто bolse 70mg/hub не залjot і ето при 1200 по mapу отцуда dimnostj i ras hod
не proshe li pomenjat nzunoe znacenije v karte po LMM ( l-korr messen) і так се завдячний predel dimnosti po ( rauchbegrenzugs 2/2) s 65 mg /hub до 85 mg/hub при такому варіанті rashodomer vo vnimanije ne berjots eto samij prostoi varinat на foto дві...
Було б круто щоб все так в машині працювало, витратомір відмовив відкусив провід, відмовив дпрв відкусив провід)))) Взагалі я тож коли відключаю фішку машина пре як погана, підключаю і таке почуття що з 3-х літрів там коштує 1.9 д звичайний, але і ви...
Пробив колесо - відкусив колесо)
)))))
Ору😂😂😂😂
Це рука обличчя додам до вибраного…
як це побачити?
Загалом я протестував, на чіпованій машині, з різаним проводом витрата збільшується і смердить з труби не сильно але запах їдкий, але їде при цьому дуже добре, з одягненими проводом витрата в нормі, але динаміка вже не та.
Витрата не змінилася?
на 2-х літровому теж можна так зробити?) відключав фішку нічого не змінюється)
Е 39 530d М57 - витратомір живе своїм життям. Спочатку після 180, а то і після 160 км / год пропадала геть-чисто тяга, стрілка тахометра завмирала на 4000 об / хв, машина втрачала тягу, поки її не заглушиш. до 3000 об/хв тяги немає, далі - зривається...
Вирішував проблему?
Так, замінив витратомір.