Датчик коленвала, друге життя
І так друзі, з Рхх розібрався, залишилося на душі як то не по собіщо машина з пів тику не заводиться, заводиться якщо крутитистартером секунд 8-10. І варіантів не так багато і залишилося вчому може бути проблема ... І тиск у рампі заміряв, бензонасосзамінив, Рхх замінив, і все не те ... Давай дивитися до датчикаколінвала, на нього я грішив в останній момент. Колінвала, можнабуло дуже вільно просунути шмат ганчірки Давай знімати сам датчик -в інтернеті начитався надивився відео як цей датчик прикипає і йогозняти дуже важко.Але тут мені пощастило - шестигранником болт легковикрутив і датчик легко знявся без зусиль. Датчика перевіряємодатчик на магніт — датчик повинен притягувати як магніт Першанесправність датчика може бути дуже банальний, так як можнапобачити відстань датчика Корисна інформація перевірка датчикаНабір голочних напилків, добре допомагає на дрібних деталях допринципу датчика магніт - ось він до себе і притягує будь-якийдрібний метал, стружку. Відповідно можна почистити датчик відбруду, масла, якщо не допомогло, тоді оглядайте датчик по уважніше- в центрі самого датчика є металевий контакт - а ну подивітьсякраще - контакт випадково не заіржавів? При огляді мого датчикаконтакт був весь у іржі, вихід із положення — взяв голковий напилокдля чищення дрібних контактів, ним зачистив, так само зачистивпосадкове місце датчика. Після чищення датчик посилився в ролімагніту, почав притягувати до себе набагато сильніше ніж раніше, яб сказав у рази 3-4 краще. Так само на другому фото на схемі є описяка має бути відстань між датчиком і колінвала + контрольнийпостріл в голову, перевірте опір опір датчика - який повинен бутирезультат описано на фото . Після всіх процедур встановлюємо датчикна своє місце. Після того як я встановив свій датчик відстань сталанабагато меншою, ніж було майже в притик до коленвала. При запускудвигуна, я був дуже радий і в шоці одночасно двигун в першу секундувідразу запустився. Проводив запуски в різну температуру і в теплупору і в холодну колись було вночі -4, -6. А справа була так о 3годині ночі вставав до машини коли вночі було -6 і пробувавзапускати двигун, і машина стояла 2-3 діб на вулиці і результатзалишився той самий, при запуску двигун в першу секунду відразузапускався. Так що не поспішайте купувати новий датчик. Небагаточасу та праці і можливо ваш датчик теж робочий. А купити новий визавжди встигнете.






Коментарі7
Цінний піст!
Реально корисна інформація, спасибі)
оглядайте датчик по уважніше у центрі самого датчика є металевий контакт це котакт а сердечник котушки
Нехай буде сердечник - головне щоб він був чистий)))
Правильно. якщо на ньому буде металева стружка і іржа - зазор буде нестабільним і датчик видасть імпульси нерівні з перешкодами. якщо зазор більше ніж треба, то імпульси будуть слабкими
Варто додати, що сердечник видно тільки на пластикових датчиках.
цілком вірно