І так сьогодні зважився проїхати на газу, але радості було небагато, замерз редуктор, шланги, пошукав інфо в інтернеті із'ясував що газовий редуктор підключають до дросельної заслінки, але так як на вулиці Холодно на жаль редуктору не вистачає обігрівувід дросельної заслінки Підключив редуктор до системи охолодженняРобиться все просто, але є два варіанти кому який подобається, можна підключити редуктор до додаткової помпи і клапанів печі, можна після, я підключив після, складного нічого немає - з помпикидаємо шланг на редуктор, з редуктора на трійник пічки або нашланг який йде на пічку.Найважливіше щоб не переплутати це подачана редуктор шланг прикрутити знизу редуктора, звернення з редукторазверху.І сталося щастя редуктор теплий або проблем.Так само тепло впечі не втрачається, якщо підключити редуктор на опалення.
У БМВ Е34 редуктор підключається тільки паралельно печі. Можна до помпи, можна після - різниці немає (перевірено особисто). Зв'язане таке підключення з роботою клапанів печі. Якщо взимку пічка завжди працює в режимі обігріву та клапана відкриті - йде...
Коментарі3
Я підключав через підігрів дроселя все норм працює головне що рівень не змінювався
У БМВ Е34 редуктор підключається тільки паралельно печі. Можна до помпи, можна після - різниці немає (перевірено особисто). Зв'язане таке підключення з роботою клапанів печі. Якщо взимку пічка завжди працює в режимі обігріву та клапана відкриті - йде...
хріна се там білий іній ліг на дроти)))))