1) Піч. І так почнемо не міг повністю розібратися з пічкою а саме зправильністю підключення шлангів і ось як зробив я :- так якклапана печі я тимчасово викинув підключення зробив таким чином - зголови ДВС йде шланг на клапана пічки по заводу, я цей шлангпідключив до газового редуктора, з газового редуктора шланг йде в Vобразний трійник, з трійника йде два шланги які йдуть у грубку набік водія та пасажира, з пічки йде шланг термостата Перший нюансчому перехідник V подібний а не Т подібний — якщо ставити Тподібний перехідник циркуляція в грубку буде не однаковою і вийдещо пасажирська сторона або водійська буде довше гріється ніж інша.Так само переробив трубки які прикручуються до радіатора печі.Цітрубки наполовину обрізав і зробив так щоб радіатор пічки можнабуло прикрутити до трубок і всю цільну конструкцію можна буловстановити, а потім до трубок прикрутив шланги, два шланги наподачу в грубку, один шланг на обратку. Якщо стояти біляводійського крила тоді перші два шланги в грубку це подача, третійшланг це обратка. Підсумок вийшов такий у салоні можна їздити безтрусів, температура в салоні розігнав до 40. 2) Була невдачазловила правою стороною бардюр і зігнула поріг — помилку зрозумівкупив шпаклівку зі скловолокном - поріг витягли зварюванням щоббуло менше шпаклювати, зашпаклював, зачистив наждачкою, зафарбувавбараном. Начебто вийшло не погано. 3) Нещодавно почав помічати щопри вичавленні зчеплення в двигуні шуміло, і з кожним днем всеголосніше і голосніше. В останні дні вже дуже сильно виявився шум, і коли зробив поріг і їхав додому при включенні задньої передачіпідшипник почав уже свистіти і дуже голосно і тут було зрозуміло, що вижимному підшипнику прийшов хана. Зателефонував зі знайомим наСТО на витяг і наступного дня поїхав міняти підшипник. Зняликоробку, кошик цілий, підшипник розсипався, замінили підшипник -перебрав кулісу а саме шток вибору передач - все встановили назад -результат зчеплення стало набагато м'якше, при вичавленні зчепленняпід капотом тиша, передачі почали переключиться дуже м'яко і пішовлюфт куліси) 4) Так само замовив у торпеду заглушки з боків з бокупасажира та водія, знайшов їх на ОЛХ замовив ціна питання 250 грн, прийшли встановив — стали як рідні. На даний момент по машині все.Сподіваюся більше поломок не до нового року, після нового рокупланую віддати на фарбування машинуЗапчасти на фото:20201221
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.