Обірвало важіль куліси

На картинці важіль ближче до водія
Тут видно, що сам важіль ближче встановлений до пасажирськоїсторони
Їхав по трасі зникли всі передали, я під машину — важіль з коробкипросто висить ((( вилетів важіль з коробки і висів на кулісі -вставив важіль у коробку примотав як небудь дротом знайшов 2передачі і як то доїхав додому. Наступного дня давай знімати кулісу+ замовив відразу Рем комплект куліси, замінив всі втулки, давайвстановлювати - перший нюанс був втрачений шток що вставляється вкульку коробки - тимчасово поставив болт підібрав по діаметруДругий нюанс - сам важіль як правильно повинен стояти ближче доводія або ближче до пасажира Треба нюанс - на кулісі є кріпленнядля важеля - Але в моєму випадку у мене два отвори під кулькою длявтулки важеля - важіль був вставлений в нижній отвір, у верхньомупорожньо. Бороді чіпляє рукояткою корпус пластику. Питання? Якщоважіль вставити в перший отвір на кулісі, що може змінитися? Другепитання якщо важіль встановити не ближче до пасажира стороні, аближче до водія щось зміниться? І третій ще такий нюанс нашвидкості з'явилася вібрація куліси на 4 передачі — але це підозрюющо може бути через те, що на кардані один болт не прикручений домуфти. Час на ремонт було дуже мало зібрав поспіхом - ось сиджу ідумаю які фактори можуть впливати на те, що задня передача привключенні чіпляє корпус бороди - чи може на це впливати якщозмінити місцями важіль ближче до пасажира або ближче до водія. Штифякий вставляється в кульку коробки - там є наскрізний отвір - зверху отвір трохи більше діаметром з низу трохи менше, думаювстановив кульку правильно. Коротше підкажіть як правильно повиненстояти важіль? І якщо відстань кріплення важеля до куліси ближче докульки на щось впливає чи ні?