по магазинах і шукав дроти але без успішно, так як ціна не тішитьвід 50 у. Що дістають замінив, залишилося замінити від котушки івід останнього циліндра.Власне питання від якої машини підходятьдроти по довжині? А то як то не добре 4 дроти замінив, а два дротистарі. Дроти вони та в Африці дроти призначення у них одне
Схожі записи
Моторчик печі, заслінки печі, тросики заслінок, консольна панель
Моторчик печі, заслінки печі, тросики заслінок, консольна панель
4
Коментарі11
там синя ізолента має бути
Як ви кінці дротів обтискали?Можна більше фото.
У якому сенсі обтискав, я купив звичайні дроти, 4 дроти замінив, два дроти залишилося замінити, ось шукаю цих два дроти
Може я не правильно зрозумів. Ви застосували просто шматок дроту? Але там же на кінцях сполучні роз'єми? Як ви їх закріплювали?
Я ще нічого не робив, зараз у мене стоять 2 старі дроти рідні один від 6 циліндра, другий від котушки, я купив лише від ваз 2110 бронепроводу і замінив тільки 4 дроти де дозволяє довжина дротів, два дроти залишилося замінити, ось думаю від чого можна...
Там в оригіналі один провід із датчиком йде, а без нього машина жерти буде як не в себе. Якщо хочеш економити на обслуговуванні - не ту машину ти вибрав.)
За цей датчик я знаю, з приводу є питання спірне, зараз у мене витрата приємна на бензині по місту до 10, траса 8, на газу місто 15, траса 12, залежно від навантаження і натискання на гажетку
На бензі по місту навіть за паспортом 12 повинен жерти))) Але взагалі так, спірне питання. Гарні відгуки за проводи з нульовим опором, кажуть машинка бадьоріше їде у всіх. Ось сам думаю приколгоспити такі заради експерименту.)
З моїм двиглом там нічого брати 12 літрів, ще дивлячись який бенз трапиться, думав теж знайти цей датчик на проводи з якоїсь розбирання, та в нас в Україні це туго, а якщо і знайти ціна дуже велика
Раніше їх продавали по метражу. Пам'ятаю на роботі Зіл прийняв, а за сидухою моток метрів п'ять бронепроводів.
Та я ось теж думаю від ЗІЛу знайти два дроти, більше мені не потрібно, а ціни за дроти взагалі космос