Двигун м50б20, епопея на гарячу
І так ще одна неполадка але вже у Брата на 34 двигун м50б20, справитакі:- На холодну машина запускається з півобертів, коли вже робочатемпература обертання падають до 500, а може і взагалі заглухнути, коли на гарячу запускаєш потрібно крутити стартером секунд 5-6 івона запускається але не охоче, при запуску у вихлопній чутнобавовну, на холодну всіх цих симптомів немає, тільки на гарячу -таке відчуття що на гарячу метал розширюється і оберти падають. Таксамо на гарячу осічку газу до 3-4 тисяч оборотів, на холодну все 7як і має бути ... Стоїть новий бензонасос - проблема не в ньому, тому що брат думав що це він і поміняв на нового, але симптоми щона старому що на новому бензонасосі однакові .Що може бути? кудикопати? підкажіть так як особливо з м50б20 не знайомий, тільки таквізуально .
Коментарі11
Тут ще може датчик температури на мізки барахлити! Так як він дає інформацію в мізки не вірну, замір мультиметром! Тут нічого складного зняти фішку і заміряти при різних температурах) при температурі +20 ° ± 3 ° С 2,3 - 2 ,7 кОмпрі температурі +80° ±...
Дякувати дякую буду
Швидше за все дпкв)
Та я теж чомусь думаю що це він
У мене просто є оригінальний дпкв сименс, який, на холодну все пучком, а на гарячу не заводиться або довго запускається ...
Це було так у мене на моєму м20б20, замінив датчик, замінив Рхх і почала запускатися, у брата на М50 на будь-яку запускається, тільки на гарячу оберти 500 при запуску бавовну з вихлопної, і осічка до 3 тис оборотів
У мене теж ляскало у впуск, іноді, некоректні свідчення дпкв, перелив бензза та інше хуемое, .Ну для початку нехай спробує датчик накинути або з робочого мотора, або на розборі спробуйте вичепити, якщо стане все хоіошо, купіть новий і забудьте про це...
У мене є датчик новий я на свою купував, мені один довбень продавець надіслав на М50, і відмовилися міняти, тому що мого не було - потрібно було типу з Польщі замовляти
Якщо м50б20 сименс, відключаємо роз'єм ДПКВ і робимо виміри. На холодну, потім на гарячу. Показання не повинні відрізнятися.
Ну можна почати з найпростішого, перевірити дпкв, дпрв і рх
вангую на форсунки, що ллють, або переливаючий ДМРВ. На худий кінець зробіть тест масляної краплі на аркуші паперу. А то може там вже капремонт проситься.у мене така ж фігня. на холодну з'явилася після відбудови ДМРВ і ДПДЗ та іншого. Я б теж думав, ...