Капіталка двигуна М20Б20 Е34
Відбуксував машину до хлопця, який у нас у місті займається по БМВ, було багато разів думку зробити свап з 2.0 на 2.5 — але вирішилизробити просто капіталку 2.0. У результаті нова ГБЦ, клапана, рокери, розподільник, кільця на поршневу... Вироботки по блокунемає, поршня жива... Було закуплено все необхідне для кап ремонту- віддав машину на ремонт - тому що самому робити немає просточасу. Термін служби двигуна буде довше ... Та й на машинівстановлений газ - не бачу сенсу додавати потужності саме для цьогодвигуна. Можливо з часом просто перейду на м50б20, а до кращихчасів покатаюся на цьому двигуні.






Коментарі2
Скільки вийшло за фінансами це задоволення У думках взяти 2.5 на м20 (фін питання тисне) але потрібна машина на щоденний. Хочу зрозуміти що до чого
Якщо робити 2.5 десь обійдеться до 600 у.о, мені кап ремонт з роботою і з запчастинами обійшлося 300 у.о