Лампочка масла, подозрение на Вкладиши
І так вирішив проблему з неодруженими Рхх під заміну, тимчасовокатаюся на Рхх від Волги 406, із запуском машини теж проблемувирішив - 2 форсунки переливали - замінив форсунки машина нахолодну і на гарячу заводиться з пів тику - обороти стоять ...Залишилася ще одна проблема, це лампочка масла - вчора замінивмасло, фільтр, на таке ж саме як їздив і раніше, на гарячу і тількина неодружених блимає а іноді і світить лампочка масла - цевідбувається тоді коли машина гаряча, тут не зрозуміло чи насос абоВкладиші — або олія погано охолоджується — хоча система охолодженняповністю справна температура стоїть як викопана, вентиляторвмикається і вимикається.






Коментарі13
Моргає лампа - значить малий тиск. Заміряй манометром. На хх 1атм має бути. На 2000 про 2атм, на 3 -3 ну і тд. Начебто так. Але можу помилятися. Перш ніж щось купувати і міняти знайди в чому саме Проблема. Насос також можна перевірити.
Ось не потрібно їздити і стежити. Моргає лампа тиску - зупиняй і шукай причину. Якщо їздити з масляним голодуванням, то це погано скінчиться. Потім кажуть, що мотори погані ... шатуни відриває ... Потім буде дорожче.
Рівень масла повний, вчора масло змінював, надлишку масла немає, або датчик масла мозок виносить або насос, Вкладиші, в першу чергу поміняю датчик, заміряю тиску масла на гарячу - а там вже буде більш ясно. Лампочка масла не горить а тільки моргає на...
Ромо, крім форсунок адже я тобі радив ще зробити тест масляної плями. Або як мінімум понюхати масло. Якщо в тебе лили форсунки, то бензин цілком собі йшов у картер і змішувався там з маслом. А отже, відбувається розрідження масла і тому спрацьовує ла...
Після заміни ГБЦ я пару днів їздив ще на тій олії коли з'явилася тріщина і вода потрапила і в масло і масло в систему охолодження, зараз ГБЦ стоїть інша - система охолодження нормі в бачку радіатора масла не виявлено, залив нову олію, фільтр звичайно...
Раду підключити манометр і перевірити тиск олії на прогріту.
Як варіант))) не підкажеш який тиск має бути на гарячу нормальну?
Нормальне від 0.5 кг/см2 до 1.5 кг/см2 на прогріту на холостому ходу. При газі (3000 оборотів) до 4-6 кг/см2. /см2.
Про дякую, тепер є від чого відштовхуватися)))
Нема за що, лампа починає моргати якщо оберти опустити зчепленням до 300, тоді вона заморгає, принаймні у мене так)
Так це я думаю у всіх коли хоче заглухнути, маленькі оберти - лампа моргає, у мене неодружений 700 об стабільно і лампа блимає але не завжди
Виміряй тиск масла. На холодну з поступовим прогріванням до робочої температури.
А в мене не так. Мотор навіть заглухне, а потім, секунд через 4-5 загориться лампа.