Рестайлінг - можливо його встановити на БМВ Е34, якщо у мене стоїтьзвичайне кермо під гайку? Можливо підібрати якийсь перехідник? цікавить головне щоб кермо стало по шліцах, а вимкненняповоротників особливо не цікавить так як привик сам їх вимикати .Знаю що по-любому є якісь варіанти)))






Коментарі19
Не став в Е34, він занадто страшний.)
Я думав його обміняти на інше кермо під гайку - кермо стрінги
Так, обміняв його скоріше. Просто у людей, що ставлять їх у ЗЧ, смак зовсім відсутні або керуються думкою натовпу і моди.
Кожного разу, коли дивлюся на нього, здається, що він схожий на жопу жирної негретянки.))
)))))
До мене їде кермо таке ж під гайку, а в мене рестайл під болт. Давай змінюватися)))
Доставка від мене до вас або навпаки вийде ціна таких кількох кермів
а шкода, погодься
Згоден, ось щоб в одній країні жили взагалі було б ідеально
Немає таких кермів під гайку, тільки під болт
На мою тобі доведеться колонку поставити рестову під болт і тоді все нормально стане) начебто так)
Перехідник не врятує ситуацію чи таких перехідників немає?
Я принаймні не чув про таких, всі міняють стовпчик
Якщо поставити колонку від е34 під болт тоді кермо стане правильно?
Так, потрібна рестова колонка)
ніхто не ставить перехідники під штатні керма, там пекло винос виходить
Багато геморою вийде із заміною кермової під болт + її ціна, подивимося, є такий самий кермо тільки під гайку може під гайку знайду або обміняю тоді взагалі питання вирішиться сам по собі
Немає його під гайку.ставити рест колонку і купувати контактний равлик.і якщо не помиляюся він буде працювати.якщо равлик не ставити він не тільки не відключає поворотник, він ще й сигналити розучиться
такий рульдаже на рест колонку не стане, точніше кільце не стане. Біляш такий підійде тільки від доресту е39.