Обігрів заднього скла BMW E34

З початку покупки автомобіля, обігрів начебто працював добре, принаймні коли мені потрібно було то він грів, було літо значить ів необхідності обігріву заднього скла я не потребував, та й дощнамагався не виїжджати з гаража, так як лобаш погано був вклеєний іпропускав воду якраз в районі водія, але це те я усунув з часом, аось вже ближче до осені, став періодично потребувати обігрівузаднього скла, так як рясна роса, дощі, тумани, а часті поїздки замісто і зовсім доставляли мені не насолоду від поїздки, адискомфорт їзди з запотілим заднім склом, їдеш як у бункері, ялюблю хороший огляд по всіх трьох дзеркалах заднього виду, вонознає зайва пильність! І так значить як воно було, натискаю кнопкуобігріву, лампочка загорялася, але звичної просідання обертівдвигуна на холостому ходу, я не помічав, а просідання по обертахтам помітна, таки навантаження пристойна і зайнявся я пошукамипричини поломки, так як спрацьовував обігрів на натиснуту кнопку нудуже рідко, а це - ніколи! Роздобув на просторах інтернету схемуобігріву заднього скла для E34, ознайомився, розкрив блок підсидінням, знайшов реле, яке відповідає за обігрів, «ніжки» у ньогобули підкопчені та окислені, почистив ці ніжки, злегка змастив їхмастилом, я завжди так роблю, легкий шар літолу не завадить роботі.Перевірив запобіжники в цьому ж блоці де і реле, на деякихзапобіжниках були помітні симптоми термічних навантажень, особливоперед. Під номером 46 на 30 Ампер, він якраз і відповідав заобігрів заднього скла, але всі вони ці запобіжники хоч і побачилижиття - були цілими, почистив я і їм "ніжки", змастив легким шаромлітолу і зібрав все назад, але обігрів так і не заробив! Гартуючифоруми та групи, багато хто як вирішував питання з цією проблемою, виявляється поширена ця проблема таки на BMW і не тільки E34виявилося, хто кнопку замінив і запрацювало, хто реле, хто блокуправління що в районі радіатора грубки, у кого запобіжникперегорав, або проводка в цьому районі не контачила від перегріву, а хто зовсім скло змінював для обігріву, так як можна легкопошкодити нитки знімаючи тонування з вікна. Але таки собака бувзнайдений і в моєму випадку, коли я днями шукав причину, через якумашина перестала заводитися, «Іммобілайзер перестав бачити ключ», але це вже інша історія і буде запис про це теж тут у б/ж, далі.Перевіряючи запобіжники під капотом, я виявив перегорілийзапобіжник під номером 28, виявляється він відповідає за те самесіре реле під сидінням і вуаля, обігрів заробив після замінизапобіжника! Правда стояв на 10 Ампер замість 15, але я взагалівстановив на 5 і працює вже як другий тиждень)) Хлопці, дивітьсянасамперед запобіжники, не шукайте складних шляхів! 😆😆😆Запчасти нафото:61361391397Запчасти на фото:355115