Як зробити розвал сходження коліс своїми руками
Коли мені набридло їздити на регулювання розвал-сходженнябезрезультатно. Про те, як зробити перевірку та точне регулюваннярозвал сходження коліс на БМВ е60 своїми руками.
Схожі записи
BMW N52 проблеми та недоліки, ресурс, яке масло і температура має бути, холодний термостат і як його зробити.
BMW N52 проблеми та недоліки, ресурс, яке масло і температура має бути, холодний термостат і як його зробити.
13
Коментарі15
я так робив на жигулі . ніколи не їздив до майстрів . тепер отримав підтвердження і зроблю на бмв
Хлопець не хочу тебе засмучувати, але ти взяв діаметр замість радіуса. І значення тому вийшли вдвоє більше. А так було цікаво глянути)
Так не, в моїх розрахунках один край диска це центр кола, а другий край диска - точка на колі. Таким чином діаметр диска - це радіус кола, в якому я градуси перекладаю в мм. Я все перевірив ще раз. Але дякую за інтерес до творчості та бажання допомогти))
клопотно)))) струму
Ну так, згоден, а що робити…))
По TIS адже кути перевіряються при нормальному завантаженні за умови, що дорожній просвіт у допусках по тому ж TISА взагалі так, хочеш зробити добре, роби сам
Згоден, саме так.
По tis загальне позитивне сходження передніх коліс 8 хвилин + - 4 хвилини, А це 0.5 мм на колесо. Мені здається лінійкою і ниткою хрін зловиш.
Так і є, від 0 до 1мм на кожне колесо, якщо колеса 16 дюймів. Якщо діаметр більше, то й розміри більше, ловити ниткою і гарною лінійкою без проблем, можна і більш точним міряючим інструментом. Але справа навіть не в цьому , після не відкаліброваного ...
910 А хіба не вдвічі більше? Потрібно ж від середньої осі відхилення рахувати.
Можна і від осі колеса рахувати, але тоді розміри будуть вдвічі менші і вимірювати дуже не зручно. Так точніше…
Працював в автосервісі. І левова частка власників БМВ в основному люблять лагодити зламане/розвалене, але не купувати нове, але щоб ще розвал самі робили… Це сильно 👍 Без образ!
Кожного разу, коли доводиться звертатися в сервіс - обов'язково щось зламають))
Рукоблуди безрукі))
ось адже як . працівники автосервісу що колишні справжні не маючи ніякого ні розуміння ні бажання лагодити авто беруться за цю копітку справу в кращому випадку нічого не зроблять а в гіршому і наламають дров і потім ще висловлюють невдоволення що баг...