е39 M54B22 Бензин в маслі
BMW e39 M54B22 2.2 170hp седан 2000
З'явилася проблема місяця 4 тому.
По початку почала загорятися жовта лійка на приладку коли глушивмашину, через час стала загорятися в русі, досить булозаглушити/завести і вона пропадала.Дився на рівень масла, в нормі, не їсть, від заміни до заміни спокійно без підлив проїжджав. Наставчас заміни масла, злили, а воно зовсім рідке, як моя недалекаголова не особливо звернула на цю увагу, залили нове Motul 5-w40, поміняв свічки і все 1000 км від'їздив без подій, але тутз'являється знову жовта маслянка. Але масло зовсім рідке стало, якпри заміні старе було.Нюхаю, бензин. Бачка на повністю прогріту небульбить/не видавлюють антифриз.
Коментарі20
ВирішилосяФорсунки були ще в нормі, проблема пішла після заміни регулятора тиску палива
Може масло палене, може розріджуватися від температур. Бензин якщо в двигун потрапив відмиває його до стану нового.
Text Відкриваєш пробку, чиркаєш запальничкою ... Якщо бензин - феєрверк забезпечений.
Зняти форсунки і на діагностику, і читати помилки що за корекціями палива!
Справа каже. Другий варіант піроуринувати її.
Невже зростання рівня масла компенсується масложором і рівень залишається в нормі?
Якщо бензин в маслі, то чому рівень олії не зростає?
Можливо не так багато, щоб оку було помітно
Мотор глушиш і дивишся тиск у паливній рампі, на гарячу спочатку має зростати, десь у 2 рази зросте тиск від тиску на холостому ходу, потім протягом 3-х годин повільно падає до 0.1 від холостого ходу. Якщо не росте або падає швидко то це ссита форсун...
перевірятиму, дякую за ідею!
Поправка, це може не тримати зворотний клапан у насосі. Але в цьому випадку стікає бенз весь з бензо магістралі і заводити довго після простою довгого.
Так, але рідко буває, я думаю автор це помітив би
Поїздки короткі?
В основному так, масляна жовта загорілася після того, як машина стояла 4 дні, проїхав 10км і заглушив. Після додому приїхав (ще км 5), понюхав, бензин
Я думаю треба перевірити на стенді форси, можливо ллють, взагалі бажано діагностику підключити, може ллють, через підсмоктування суміш не правильна, жовта маслянка сповіщає про недостатній рівень, якщо з рівнем все гаразд, значить датчик під заміну
чув з форумів що жовта маслянка ще відповідає за якість масла, брешуть? після заміни масла перестала загорятися до недавнього випадку
Якість і температуру начебто
Перевір для початку КВКГ,
Мембрану КВКГ?
Ну так, може це просто гази, а ти думаєш бензин, адже в рівень масла не піднімається, відкрий кришку і подивися смокче чи ні