І судячи з вигляду проводка саморобна, в оригіналі такої немає. може бути будь-що, можливо проводка на фару, омивач і протитуманки, і як припущення на двірники фар.
Ні, у мене такого немає, у мене віскомуфта, а двигун який? зазвичай у BMW терморегуляція нормальна. якщо ставлять додатковий вентилятор, то це або щось із системою охолодження, або погано працює віскомуфта.
Коментарі19
І судячи з вигляду проводка саморобна, в оригіналі такої немає. може бути будь-що, можливо проводка на фару, омивач і протитуманки, і як припущення на двірники фар.
Цей пучок йде до патрубка радіатора
А що в тебе знаходиться, вентилятор?
За радіатором
а сам вентилятор є, швидше за схема була найпростіша, жижка нагрілася, включилося, як у жигулях.іноді буває через реле.
Це самопальний вмикач електровентилятора радіатора.
А оригінальних, як виглядає Ви не знаєте?
Ні, у мене такого немає, у мене віскомуфта, а двигун який? зазвичай у BMW терморегуляція нормальна. якщо ставлять додатковий вентилятор, то це або щось із системою охолодження, або погано працює віскомуфта.
У мене m10b18
Подивися фото двигунів на форумі до нас і все зрозумієш, або в схемах що я надіслав,
А вентеля той стоїть між решіткою і радіатором.
буває рідний, буває ні.
Добре, подивлюсь і напишу.
Ось сторінкаwww.realoem.com/bmw/ru/pa…10-1979-E12-BMW-518&mg=11
Ніби двигун рідний
Може, я помиляюся
Ось тут схема є yadi.sk/i/aFMkhPdu3Hrugd
Ось кришка
у мене така тачка з повністю робочою проводкою, можеш на мій зразок відновити у себе!