Двигун знятий з е46 2004 р.В з пробігом 80т. Візуально в дужегідному стані, замінили всі прокладки та сальники.За всю виконануроботу величезна подяка Rumzaz .> Запчастини нафото:01025674B
З м52 піддон встає на м54 без проблем, вони однакові практично, різниця в кріпленні датчика рівня масла, на піддоні м52 шпильки під датчик стоять трохи інакше і якщо поставити датчик на нього від м54 то з датчика потім фішку не зняти, підрамник не да...
Ну встає він без проблем але я про те що поглиблення на м52/м52ту з одного боку а на м54 з ін ... відповідно масло приймач короткий відповідно поглибленню а на м54 він довше відповідно
Нічого не треба міняти, розтруб маслоприймача в піддоні дивиться все одно в інший бік від широкої частини, широка частина зроблена для об'єму масла, на е46 піддон вперед ширший за його тому і не поставити в підрамник упрется
Там однакові розтруби, найнижча частина піддону де знаходиться маслозабірник однакової глибини, сам запарювався з цього приводу, думав що вони різної довжини повинні бути, ні вони однакові!
Коментарі20
щодо бюджету вийшло?
можна більше інформації? як надійшли з педаллю, з прошивкою, який бюджет
сумніваюсь що там була прошивка… хіба що тільки приладки напевно. DME точно змінювали на інший.
Педаль як на рідному м54, прошивка завод, бюджет близько 2
На скільки я знаю, піддон двигуна на Е46 відрізняється від того, що на Е39 ставили.
Все правильно вони різні, тому піддон залишився з м52
А як ти з м52 поставив? на м52 'хобот' короткий (маслоприймач)
Не я цим займався, тому нічого конкретного сказати не можу
З м52 піддон встає на м54 без проблем, вони однакові практично, різниця в кріпленні датчика рівня масла, на піддоні м52 шпильки під датчик стоять трохи інакше і якщо поставити датчик на нього від м54 то з датчика потім фішку не зняти, підрамник не да...
Ну встає він без проблем але я про те що поглиблення на м52/м52ту з одного боку а на м54 з ін ... відповідно масло приймач короткий відповідно поглибленню а на м54 він довше відповідно
Поглиблення на них однакове якщо м52 і м54 широка частина зліва по ходу руху, це на е39, на е46 цієї частини немає, там піддон вперед ширше
Виходить масло приймач теж міняти
Нічого не треба міняти, розтруб маслоприймача в піддоні дивиться все одно в інший бік від широкої частини, широка частина зроблена для об'єму масла, на е46 піддон вперед ширший за його тому і не поставити в підрамник упрется
Ааа все зрозумів я тепер означає мені розтруб з маслонасоса дали з е46(
Там однакові розтруби, найнижча частина піддону де знаходиться маслозабірник однакової глибини, сам запарювався з цього приводу, думав що вони різної довжини повинні бути, ні вони однакові!
Ну постривай у мене їх два один короткий з обламаним кріпленням я його вирішив з маслонасосом замінити вони дали довгий
Просто може з різних насосів, на м52 їх два види ставилися, там кріплення різні
Не з м54 дали а той короткий з м52 ту
А якщо ти говориш 2 види тоді це і є м52 та м52 ту
На м52 і м52ту насоси були двох видів на м54 одного виду