
замовив амортизатори капота і багажника прийшли 4 амортизатори капота( Може кому треба два нових продам) і нарешті то капот почав вистрибувати після натискання важеля:)бо у мене н…

Давно хотілося поставити хай бк і приладку! І нарешті то дійшли руки) думаю описувати немає сенсу в інеті дуже багато інформації. Але інформації мені було мало!) і тому мені дуже д…


через гучний звук довелося розлучитися з глушником) через тонування довелося встановити китайську камеру тому що коли здаєш задом нічим не видно:( та й незрозумілий скрип ззаду піс…

прийшло довгоочікуване:)) Думаю завтра займуся цією справою))) Може хто що порадить що після чого краще мазати?:))

Коментарі20
а в тебе що за магнітола?
Хз навіть що за марка)
Є думка, але для цього по чарувати треба з мафоном. Час на це є? Машина схоже ні до чого, справа в мафоні.
До речі ти її знімав на кришці зверху, знизу що було?
так в електреку розбираюсь трохи))кришка є що тобто але не дивився що іменно)та час є знайдемо))завтра буде час відкрию подивлюся що там))
Найпростіше, її окремо, на пряму підключити до акумулятора, і глянути де всередині по доріжках закінчується плюс. Мені здається або доріжка згоріла, або стабілізатор напруги на АСС харчуванні. Тому коли ти жовтий провід на плюс саджаешь харчування на...
на будь-якій магнітолі є схема, взагалі за стандартом - червоний повинен бути постійним плюсом з АКБ (він якраз таки і потрібен щоб нічого не збивалося після відключення запалювання і він живить саму магнітолу), а жовтий це керуючий плюс із замку ( в...
Я так і підключав червоний ставив на постійний, а жовтий через ключ тільки налаштування збиваються))
означає у тебе плюс не постійний, чудес не буває, перевір цей плюс тестером
Як тільки жовтий з'єднуєш з червоним магнітафон відразу включається))
ну я ж написав, у тебе запобіжник стоїть на жовтому дроті, він і повинен бути постійним, а червоний керуючий, якщо і при такому підключенні буде скидатися, тоді перевіряй свій постійний плюс, мабуть він пропадає
Запобіжник на жовтому, тому що це силовий АСС тобто живильний провід! І це харчування (а не сигнал АСС) подається з ключа! А червоний, постійний + слаботочний, тому і не захищений запобіжником, для живлення однієї мікросхеми контролера. У якій і пам'...
абсурдна схема, який сенс переривати силовий провід? на всіх нормальних магнітолах живильний силовий він і є постійний плюс, а так званий remote або acc це вже управління із замку запалювання, але сперечатися не буду, можливо є такі схеми так, як при...
а хто каже що вона правильна чи еталонна. китайці такі китайці. втім не тільки вони. загалом я такі бачив у своєму житті. можливо і це звідти ж. ну і ще на користь гіпотези. можливо перероблялася, тоді які завгодно варіанти можливі. І до чого предохр...
Все як ти і написав ... червоний постійний + фіолетовий + від замку ... У мене було після покупки як у тебе на першому фото-на пряму. Переробив щоб від замку ...
млинець якщо так підключаю то після того як вийму ключ налаштування збиваються((((
Ну тут не підкажу-може інакше зберігати треба ...
) добре буду методом тика))))
Удачі;)
Жовтий ти маєш там від машини йде?